Как бы странно это ни звучало, но уже очень много людей знают о множестве технологий, которые позволяют малозатратным способом сделать из воды топливо. Более того, многие из них давным давно опробовали это на своем собственном автомобиле и даже на автомобиле друзей, но основной массе населения эти технологии еще даже и не снились! Путем стараний мирового правительства у абсолютного большинства людей данные технологии ассоциируются лишь с шарлатанством, мошенничеством и лженаукой.
Предлагаемое Вашему вниманию видео, призвано ответить на многие вопросы и объяснить, почему же все по прежнему именно так, а не иначе. Почему автомобили на воде и вода как топливо в целом, по прежнему остается только мечтой для обычного человека, а так же на вопросы, как же все таки получить это самое топливо из обычной воды?
Справедливости ради, следует отметить, что полностью на воде, обычный автомобиль, без применения специальных запасных частей и компонентов, сможет работать очень не долгое время. Связано это прежде всего с тем, что продуктом горения водорода или газа Брауна, будет все та же вода. Без применения соответствующих мер, она будет проникать в картер двигателя, накапливаться в масле, делая из него эмульсию и портить множество деталей. Данные проблемы могут быть очень легко устранены. Для того, что бы не портились детали автомобиля, достаточно применения специализированных присадок, которые покроют детали тонкой, прочной керамической пленкой, что полностью предотвратит их окисление от контакта с водой. Проблема же воды в масле, решается заменой фильтра, на тот фильтр, который способен удалять из масла воду.
А Ваше машина ездит еще на бензине ?
А ТЭЦ на воде не работает?
Как и следовало ожидать, одна болтовня и трёп.
У двигателя внутреннего сгорания есть картер в котором находится масло А при сгорании водорода получается пар то есть вода и сколько прослужит двигатель также температура горения водорода очень большая
Вот если бы двигатель внешнего сгорания другой разговор например двигатель Лукьянова ему всё равно что горит http://www.youtube.com/watch?v=sHtNQ0esTA0
А при сгорании бензина, получается вода и углекислый газ ????
Паров воды при сгорании бензина 4-13 процентов
Это минимум и максимум который зависит наверно больше от влажности воздуха и качества сгораемой смеси.
Нужна поршневая и головка из металлокерамики иначе мотора хватит на 1000 км
А кто-нибудь пробовал зайти на сайт ПАНАЦЕЯУНИВЁСИТИТЧКОРГ?
У этого вида топлива есть существенный недостаток. При сгорании образуется пар, который выбрасывается в выхлопную трубу, во всех автомобилях выхлопная система чаще всего сделана из обычного метала, а не нержавейки, и первым, что выйдет из строя — это выхлопная система, которая прогниёт, где-то за год или меньше. Вторым недостатком есть очень высокая нагрузка на електропроводку при генерировании газа брауна. В общем на водороде целесообразно ездить если только полностью перенастроить двигатель на данный вид топлива, на обычном двигателе это остается только как НОУ-ХАУ.
Вот еще в чем проблема массовости этого: Говорю как-то знакомой одной:»задолбало повышение цен на горючее, почти треть своей зарплаты уже приходится отдавать как оброк кому-то, начну потихоньку на водород из воды машиненку переводить, а там и друзья все перейдут, тоже уже все хотят.» Она:» Ну и будете взрываться все то там то тут, нее я уж лучше так.» Неведенье, вот основная беда…