Магнитные двигатели

Как я и обещал, публикую некоторые сведения о принципах работы магнитных двигателей. Эти принципы постепенно накапливаясь будут способствовать пониманию их работы, а затем возможно приведут и к созданию тех или иных моделей двигателей, принципы работы и устройство которых будут достаточно понятными и легко воспроизводимыми.


О работе магнитных двигателей

Для того, чтобы понять как действуют магнитные двигатели, и СЕ устройства создания механического, электрического, магнитного или электромеханического вращения вообще, нужно рассмотреть как действуют сопротивления в таких устройствах, и как их можно преодолевать работой других полей.


Силы полей сопротивлений и нагрузки

Силы полей сопротивлений действуют в одну сторону против движения. Поэтому их работа по замкнутому циклу вращения двигателя или любого устройства отрицательна и не равна нулю. То есть поле данных сил является не потенциальным полем, называемым так же как "поле не консервативных сил".

Не потенциальные поля имеют не нулевую работу в цикле. Тогда как циклическая работа потенциальных полей равна нулю. Если мы сложим циклический потенциал не потенциального поля (не равный нулю) и циклический потенциал потенциального поля (равный нулю), то получим в результате циклический потенциал не потенциального поля.

P + N = N

где P - циклический потенциал потенциального поля, P=0; N - циклический потенциал не потенциального поля, N≠0.

Поскольку для полей сопротивлений циклический потенциал отрицателен, N<0, то в результате это неизбежно будет приводить к остановке двигателя, если все другие поля находящиеся с ним являются потенциальными полями, и имеют циклический потенциал равный нулю, P=0

Таким образом невозможно создать работающий двигатель на основе потенциального поля в условиях наличия не потенциальных полей сопротивлений и нагрузки.

Если бы поля сопротивлений отсутствовали, то само потенциальное поле имея циклический потенциал равный нулю, тем не менее проводило бы циклическую бесконечную работу по движению включенного в это поле тела. Последовательно, то разгоняя его, то тормозя. Как это происходит с планетами и космическими спутниками движущимися в потенциальных гравитационных полях Солнца и планет.

Сумма любого количества потенциальных полей так же образует потенциальное поле. Поэтому, двигатель в условиях сопротивлений и нагрузки невозможно создать добавляя любое количество потенциальных полей и взаимодействий*.

*Потенциальное взаимодействие, это такое полевое взаимодействие с равными и противоположными силами, подчиненными 3-му закону Ньютона, в котором сохраняется суммарная энергия и импульс взаимодействующих систем.



Что из всего этого следует?

Из всего этого следует, что двигатель работающий в условиях сопротивлений и нагрузки нельзя создать на основе потенциального поля и четных, потенциальных взаимодействий, когда силы взаимодействующих систем равны и противоположно направлены. Что и утверждает современная наука и техника.

Тогда как можно создать такой двигатель, который бы работал в условиях сопротивлений?



Такой двигатель может быть создан только на основе использования не потенциального поля, совершающего работу в цикле и обладающего не нулевым положительным циклическим потенциалом, равным или превосходящим циклический потенциал сопротивлений и нагрузки. То есть данное поле должно создавать при движении ротора двигателя по окружности постоянно силы противоположные полям сопротивлений и нагрузки, и равные им по величине или превосходящие их. Вследствие чего должно исполняться данное неравенство.

N = Nр + Nс + Nн ⋝ 0

где Nр - циклический положительный разгоняющий потенциал рабочего поля, Nр>0; Nс - циклический отрицательный потенциал полей сопротивлений, Nс<0 ; Nн - циклический отрицательный потенциал полей нагрузки, Nн<0; N - суммарный циклический потенциал устройства двигателя;

Таким образом, суммарный циклический потенциал устройства двигателя с учетом сопротивлений и нагрузки должен быть больше, либо равен нулю. Если суммарный циклический потенциал равен нулю, то устройство будет работать под нагрузкой с постоянной скоростью. Если больше нуля, то будет разгоняться. Если меньше нуля, то будет тормозиться.

Циклический потенциал можно рассматривать как циклическую работу данных полей, или как их циклическую потенциальную энергию. Тогда будут справедливы так же следующие формулы.

A = Aр + Aс + Aн ⋝ 0
где A, Aр, Aс, Aн - соответствующие циклические работы полей.

U = Uр + Uс + Uн ⋝ 0
где U, Uр, Uс, Uн - соответствующие циклические потенциальные энергии полей.

По сути все эти формулы равноценны. Так как выражают один и тот же процесс работы поля.

• Таким образом задача состоит в том, как построить в магнитном двигателе не потенциальное поле взаимодействия статора и ротора, которое бы гарантировало наличие постоянно действующей магнитной силы по всей окружности, совершающей положительную работу против полей сопротивлений и нагрузки?

Как показывает опыт и теория магнитного поля, такое не потенциальное полевое взаимодействие можно построить различными способами. Мы эти способы будем постепенно описывать и рассматривать. В целом же они сводятся либо к существованию в магнитном поле статора не потенциальных замкнутых гипертраекторий* движения магнитов ротора, с ненулевым положительным потенциалом выполняющим разгон двигателя.

*Гипертраектория, это траектория учитывающая не только перемещение центра масс тела, но и то или иное вращение и поворот тела вокруг его центра масс во время движения.

Либо к созданию таких не потенциальных траекторий движения магнитов ротора в поле магнитов статора за счет изменения формы взаимодействия посредством перемещения магнитов ротора или статора в отдельных точках или отрезках траектории, где находится действие поля противоположного направления.

Мы начнем показ работы и устройства магнитных двигателей именно с этого способа.




Градиентные магнитные двигатели

Градиентные магнитные двигатели - это магнитные двигатели с перемещением магнита статора для создания не потенциальных траекторий движения магнитов ротора. При этом поле магнитов ротора без перемещения магнита статора является градиентным потенциальным полем, в котором циклический потенциал равен нулю.


Видеоролик №1

Видеоролик №2


Прежде чем читать описание двигателей данного типа, посмотрите видеоролики. На этих видеороликах видно, как потенциальные траектории магнитов ротора, созданные на основе сближения магнитов для получения градиента вдоль окружности ротора, превращаются в не потенциальные траектории за счет удаления в сторону магнита статора на обратном участке потенциальной траектории, где происходит торможение. И приближение магнита статора к ротору на том участке траектории, где происходит разгон ротора в поле магнита статора.


Рис.1. Создание не потенциальной гипертраектории посредством перемещения магнита статора.

На рисунке Рис.1. показаны 2 траектории магнита статора в магнитном поле магнитов ротора. Магниты ротора расположены так, как показано на видеороликах №1 и №2. В вследствие этого расположения образуют градиент магнитного поля. При воздействии на магниты ротора магнита статора они начинают ускоряться в одну сторону, пока скат градиентного поля не заканчивается и не начинается противоположный скат, который короче по расстоянию, но сильнее по воздействию поля, так как в этом месте магниты соединены друг с другом ближе всего. Поэтому, чтобы обойти этот скат противоположного магнитного градиентного воздействия поля, магнит ротора удаляется в это время. Вследствие чего образуется не потенциальная траектория взаимодействия магнитов ротора с магнитом статора. Поскольку циклическая работа силы магнитного взаимодействия по окружности в этом случае больше нуля (так как силы отрицательного участка взаимодействия сильно уменьшены). Этому на рисунке Рис.1. соответствует красная сплошная не потенциальная траектория. Тогда как если бы магнит не удалялся на критическом отрезке обратного взаимодействия, т суммарный интеграл работы силы в цикле был бы равен нулю. Этому на рисунке Рис.1. соответствует черная пунктирная потенциальная траектория.

На рисунке Рис.1. показано не движение ротора, а движение магнита статора вокруг ротора. Это сделано так, поскольку нет возможности графически наглядно показать вращение ротора при небольших перемещениях магнита статора в нужные моменты. Зато это хорошо видно на обоих видеороликах. На первом видеоролике перемещение магнита статора осуществляется рукой. А на втором видеоролике для этого используется механизм, действующий под силой вращения ротора.

 

Силы взаимодействия магнитов



Сущность магнитов и магнитных взаимодействий

Для понимания работы магнитных двигателей следует подробнее рассмотреть взаимодействие магнитов. Согласно существующей теории постоянные магниты образованы микро-токами в веществе, ввиду чего данные микро-токи как витки с током образуют домены в магните. И взаимодействие постоянных магнитов это на самом деле взаимодействие микро-витков с током по силам Ампера с магнитным полем. Оно создает пары сил (так как токи замкнутые и на противоположных концах витка текут в противоположные стороны) в однородном магнитном поле. Если же поле не однородное и имеет градиент, то действие его на виток с током создаст пару неравных сил, которая может быть разложена на пару равных сил, образующих момент сил и не компенсированную силу действующую на виток и ведущую его к ускорению в одном из направлений.


Рис.1. Магнитное поле витка с током. На рисунке видно соотношение между направлением тока, направлением магнитного поля и ориентацией полюсов магнитного поля витка с током.

Эквивалентная схема

Мы можем предложить эквивалентную схему постоянного магнита в форме макро-витка с током (или их совокупности), обладающего аналогичным по величине магнитным полем. Вследствие чего, в расчетах взаимодействия постоянных магнитов с магнитным полем мы можем использовать такие условные схемы из витков с током, изображающие постоянные магниты.



Рис.2. Эквивалентная схема отображения постоянного магнита витком с током, равным совокупному внутреннему току данного магнита. Показано так же направление токов и магнитных полей токов в соответствии с правилом буравчика.



Сложность взаимодействия магнитов и элементарных токов

Для определения взаимодействия витков с током, или проводников с током, можно считать, что параллельные токи текущие в одном направлении притягиваются. А в противоположном направлении отталкиваются. Ввиду чего, понятным становится притяжение и отталкивание постоянных магнитов. Если представляя постоянные магниты замкнутыми макро-токами (кольцами или рамками с током) мы расположим рамки параллельно так, что все токи в них будут течь в одном направлении. То такие рамки и магниты будут притягиваться. Если же токи будут течь в противоположных направлениях, то такие рамки с током и магниты будут отталкиваться.

Если же мы будем смещать рамки с током и ставить их под различными углами, то отдельные их токи будут параллельны и со-направлены и будут притягиваться. А другие будут противо-направлены и будут отталкиваться. Ввиду чего образуются моменты сил. Для токов же находящихся под углами к магнитным полям и другим токам следует проводить вычисления сил Ампера по магнитному полю и образованным углам взаимодействия с ним, производя интегрирование полученных величин микро-сил и микро моментов сил в общий момент сил и не уравновешенную силу действующую на центр масс магнита. То есть мы можем сказать, что в общем случае на магнит в магнитном поле действует пара сил или несколько пар сил и сила, приложенная к центру масс.

Таким образом, силы взаимодействия магнитов достаточно сложны и их невозможно выразить одной формулой. Почему в физике и нет формул, которые бы описывали взаимодействие постоянных магнитов или витков с током. Если вы будете крутить в руках два магнита, то вы сможете сложить представление о действующих между ними силах и моментах сил.

 

Взаимодействия магнитов с однородными полями и краевые эффекты

Показано взаимодействие магнитов на основе эквивалентных схем с постоянными магнитными полями и не потенциальные краевые эффекты возникновения не потенциальных магнитных сил на краях полей в местах градиентов плотности линий магнитного поля.

Рис.1. Сила Ампера действующая на проводник с током.

Используя правило левой руки, определяющее действие силы Ампера на ток, и эквивалентную схему представления постоянных магнитов в виде витков с током, мы можем определять, как будет действовать магнитное поле на постоянные магниты. Ввиду чего возникают различные схемы действия поля на магниты и взаимодействия магнитов.


Рис.2. Воздействие магнитного поля на постоянный магнит по эквивалентной схеме. И эквивалентная схема постоянного магнита витку с током.


Рис.3. Образование моментов силы Ампера действующих на постоянный магнит в однородном магнитном поле. В соответствии с эквивалентной схемой, замененный витком с током.



Рис.4. Различные варианты действия сил Ампера на виток с током и на эквивалентный ему магнит.

4.1. Растяжение витка с током или магнита парой сил, действующих на него.
4.2. и 4.3. Втягивание магнита в магнитное поле имеющее на границе градиент, ввиду образования только одной силы на витке с током с той стороны, где он входит в магнитное поле.

4.4. Сжатие витка с током или магнита парой сил, действующих на него.
4.5. и 4.6. Выталкивание магнита из магнитного поля имеющего на границе градиент, ввиду образования только одной силы на витке с током с той стороны, где он входит в магнитное поле.

4.7. и 4.8. Образование пар сил действующих на виток с током или магнит в магнитном поле.


Рис.5. Пограничные эффекты. Неравенство пар сил на границе поля в местах наличия градиента плотности линий магнитного поля.

На границе магнитного поля магнит не только втягивается или выталкивается из поля, но и у него образуется неравенство сил, образующих момент сил, действующий на рамку с током, виток или постоянный магнит по эквивалентной схеме.



Краевые эффекты и не потенциальные поля

Эти пограничные эффекты очень важны. Так как при развороте магнита на 180 градусов они образуют противоположный характер. Ввиду чего прохождение магнита через магнитное поле в месте его краевого градиента плотности создает не потенциальную силу, имеющую по движению магнита направление в одну сторону. Эта сила, наряду с парами сил создающими крутящий момент и может применяться для построения магнитных двигателей, так как и моменты сил и не компенсированная сила образуют на градиентных краях плотности магнитных полей не потенциальное магнитное поле, которое может совершать бесконечную монотонную работу. То есть образует бесконечный монотонный вечный двигатель.

 

Рис.1. Взаимодействие магнитов с кривыми линиями магнитного поля.


Взаимодействие магнитов с искривленными полями

Взаимодействие магнитов с искривленными полями и линиями магнитного поля, как показано на рисунке Рис.1. Создает не только момент сил, но и не компенсированную магнитную силу одного направления, действующую на постоянный магнит или виток с током со стороны магнитного поля.

Как видно на рисунке, через концы витка с током искривленная магнитная линия проходит под различными направлениями. Ее проекции на оси X и Y образуют соответствующие поля, которые по разному взаимодействуют стоком. Поле, направленное по оси X имеет проекции направленные в одну сторону. И при взаимодействии с токами противоположного направления создает противоположные силы, образующие момент сил, действующий на виток с током или постоянный магнит.

F = (Bx x I)ΔL - F = (Bx x -I)ΔL - образование момента сил

Тогда как проекции магнитной индукции на направление Y противоположны по знаку и направлению, так же как и токи, ввиду чего их действие на токи образует силы одного направления.

F = (Bx x I)ΔL F = (-Bx x -I)ΔL - образование не потенциальной силы




Действие не потенциальной силы и не потенциального момента сил


Рис. 2. Магнитное поле проводника с током. Видно искривление магнитных линий вокруг проводника с током.

Если мы представим себе магнитное поле проводника с током образующее концентрические окружности вокруг проводника, то мы увидим картину магнитного поля как раз необходимую нам для реализации системы сил, показанных на рисунке Рис.1.

Если закрепить магнит так, что он будет вращаться относительно оси проходящей через проводник с током, то очевидно, что в любом из положений этого магнита на окружности на него будет действовать момент сил и момент нескомпенсированной силы относительно центра вращения.

• И момент не компенсированной силы и момент сил при их интегрировании по траектории вокруг проводника образуют не потенциальное поле с ненулевой работой на замкнутой траектории.

• Причем, поскольку силы входящие в момент сил имеют относительно центра вращения значительно меньшие плечи, чем не компенсированная сила, то очевидно эта сила создаст не потенциальный крутящий момент, действующий на магнит во всех точках траектории вращения.

То есть мы получим не потенциальное магнитное поле действующее на магнит и создающее не потенциальный крутящий момент. Что приводит к образованию монотонного возрастания момента импульса магнита, вращающегося по данной траектории вокруг проводника с током.

 

Рис.1. Витки с током или постоянные магниты в краевом магнитном поле. Образование не потенциального крутящего момента вокруг центра вращения.


Двигатели с тангенциальным магнитным полем статора

Двигатели с тангенциальным магнитным полем и радиально расположенными магнитами ротора


Основная схема двигателей
(с радиальной ориентацией магнитов ротора и тангенциальным полем статора)

Как видно на рисунке Рис.1. на вращающемся вокруг центра круге расположены постоянные магниты ориентированные одинаковыми полюсами по радиусам круга. В соответствии с эквивалентной схемой они представлены на рисунке витками с токами. Показаны силы Ампера действующие на витки с током и образующие моменты сил относительно центра вращения. Параллельный перенос этих сил на диаметр круга позволяет выделить моменты и плечи этих сил. Как видно на схеме силы образуют два момента с противоположным направлением в них сил: 1 - правый момент (силы в нем показаны красным цветом), 2 - левый момент (силы в нем показаны желтым цветом). Силы равны, но величины плеч не равны. Поэтому, силы показанные красным цветом образуют больший крутящий момент, чем силы показанные желтым цветом. Ввиду чего, образуется разность крутящих моментов способная приводить магнитный двигатель в непрерывное движение, если постоянные магниты расположить по радиусам круга равномерно по всей окружности с некоторым шагом.

• Таким образом, мы построили схему магнитного двигателя с радиально ориентированными магнитами и тангенциальным магнитным полем статора.

Этой схеме соответствуют многие магнитные двигатели с радиальной ориентацией полюсов магнитов, расположенных по радиусу ротора. В частности, этой схеме соответствует широко известный двигатель Джонсона.



Рис.2. Двигатель Джонсона. Разрез двигателя и внешний вид с разрезом и присоединенным через ремень электрогенератором.

На разрезе двигателя Джонсона видны радиально ориентированные полюсами магниты ротора, и изогнутые магниты статора, обеспечивающие тангенциальный характер магнитного поля проходящего через магниты ротора и создающего их крутящий момент. Прохождение каждого магнита ротора через тангенциальное поле магнита статора образует не потенциальное поле сил Ампера, создающее не потенциальный крутящий момент двигателя.



Само-вращающийся магнитный двигатель
выполненный по схеме Джонсона





Рис. 3. Магнитный двигатель по схеме Джонсона. Видео работы.

На данном видеоролике показан двигатель выполненный по схеме двигателя Джонсона с радиально ориентированными магнитами ротора и тангенциально -ориентированным полем магнитов статора.

На металлической пластине закреплена вращающаяся основа двигателя на подшипниках из немагнитного металла. К ней по окружности посредством клея или эпоксидной смолы приклеены магниты ротора с радиальной ориентацией магнитного поля.

• Магнитное тангенциальное поле статора создается рядом магнитов расположенных на бруске из немагнитной стали. Двигатель приводится в действие не потенциальными силами, действующими по схеме двигателя Джонсона.

 

На этом рисунке изображено устройство, состоящее из двигателя (не потенциальное поле) и генератора (потенциальное поле). Можно ли совместить эти устройства исключив противоЭДС в генераторе? ( или 2 устройства на 1 валу , или два устройства в одном)

 

Двигатель Джонсона демонстрирует не потенциальное поле, направленное по действию крутящего момента в одну сторону, вследствие чего работа в цикле не равна нулю. А работа n -циклов равна работе одного цикла, умноженной на n, A(n)= An.

Сопротивления генератора образуют аналогичное по топологии не потенциальное поле (см. тему "Потенциальное и не потенциальное поле" http://zaryad.com/forum/index.php?threads/Потенциальное-и-не-потенциальное-поле.9006/) но направленное в другую сторону и являющееся полем торможения. Таким образом, если мы присоединим генератор механически к магнитному двигателю, то в стационарном режиме данные поля будут друг друга компенсировать, и двигатель будет вращаться по инерции, в соответствии с 1-м законом Ньютона для вращающихся систем. В переходных режимах действие тех или иных полей будет преобладать и мотор-генератор созданный из магнитного двигателя и электрогенератора будет тормозиться или разгоняться соответственно.

Таким образом, в соответствии с классическими позициями энергия производимая магнитным двигателем будет преобразовываться в энергию создаваемую генератором. Этот же процесс в соответствии с новой концепцией о том, что генерация энергии полем или ее уничтожение есть локальный процесс в точке действия поля, описывает просто симметрию равных количеств уничтожения энергии в одном месте, при ее передаче, и генерации в другом месте. Причина этого - в четности взаимодействий образуемых определенными симметриями поля при передаче энергии. Если симметрия взаимодействия будет нечетной, из-за изменения симметрии поля, то генерация энергии при передаче будет не соответствовать уничтожению. Таким образом, энергия при передаче будет либо увеличиваться, либо уменьшаться в сравнении с той энергией, что производит магнитный двигатель.

Если в качестве генератора мы присоединим к магнитному двигателю Джонсона генератор без противо ЭДС, то затраты энергии на генераторе будут меньше, чем энергия производимая генератором, так как в нем реализуется нечетное взаимодействие первичных и вторичных контуров. Тогда как взаимодействие между двигателем и генератором является четным, и поэтому генерация энергии на двигателе будет равна затратам энергии на генераторе.

Обычный генератор создает два не потенциальных поля. Первое не потенциальное поле - это поле сопротивления, уничтожающее энергию на входе генератора. Второе не потенциальное поле - это рабочее поле генератора, создающее энергию в электрической сети. Поскольку сумма работы этих полей равна нулю, то с некоторой степенью натяжки, мы можем сказать, что вместе они в обычном генераторе действующем с КПД=1, образуют потенциальное поле. Если генератор без противо-эдс, что работа поля сопротивлений будет меньше работы рабочего поля, поэтому суммарное поле будет не потенциальным, и КПД, как отношение получаемой энергии к затратам будет больше единицы.

 

Как меняется магнитное поле группы одинаковых магнитов? Например 3 штук. Исходя из имеющихся в сети примеров - увеличивается, присоединение четвертого уже не приводит на наращивание магнитного поля. Что при этом происходит?

 

Хороший вопрос.
Подожду ответа.

 

AAbramovich сказал(а):
Магнитное тангенциальное поле статора создается рядом магнитов расположенных на бруске из стали (сталь намагничивающаяся, обычная). Двигатель приводится в действие не потенциальными силами, действующими по схеме двигателя Джонсона.

 

Где то на 50 - страницах этой книги http://zaryad.com/wp-content/uploads/2016/03/Efir-elektrichestvo-magnetizm.pdf есть мнение относительно работы магнитов в группе

 

Ну раз ответа нет отвечу Вам сам.
Если мы последовательно соединим 2 магнита, то внешние полюса усилятся, а внутренние (замкнутые) как бы исчезнут, ибо замкнуты. Если последовательно соединить 3 магнита, то тот, что посередине "исчезнет", "отдав" свое поле соседям. Это отлично показывает пленка. При этом на внешних полюсах имеем суммированое МП, но если мы измеряем его по усилию на отрыв, то оно будет несколько меньше чистой суммы усилий на отрыв, измеряной у каждого из 3 магнитов поодиночке. Считаем, что магнит намагничен сквозь "толщину". Так вот, максимальное улилие на отрыв наблюдается при соотношении "толщины" к "ширине" как 6 к 4, дальнейшее увеличение "толщины" не приводит к увеличению усилия на отрыв. Имеет значение соотношение а не количество магнитов в столбике, с 1 магнитом то же самое.
Написанное являет собой экспериментальные данные и мою личную ИМХу

 

Интересно, а усилия на отрыв и на сжатие одинаковые или разные при сохранении отношения "толщины" к " ширине"?

 

Уважаемый AAabramovich,прочитал ваши объяснения по магн.двигателям.Вроде все понятно и мне нравится. Не сочтите за большой труд посмотреть рисунок генератора или возможно двигателя с самовращением. И сделать по нему какие-нибудь выводы или подсказки по работоспособности. Все магниты плоские прямоугольники, поставлены широким ребром на центральную и вокруг малые шестерни с зубчатым зацеплением. Материал шестерён не магнитный. Спасибо за внимание.

 

Вся проблема в том, что как не устанавливай магниты, силы отталкивания уравновешиваются силой притяжения, Вы наверно это давно поняли. Примерно это выглядит так 1 - 1 , что бы подавить это соотношение и привести хотя бы к 0,5 - 1 . Нужно создать экран или уменьшить силу отталкивания при в ходе и сохранить туже силу отталкивания при выходе. Здесь есть один выход для прямоугольного магнита.
Но с не большим но. К боковой стенке керамического магнита крепится другой магнит, тонкая пластина из магнита .

 

Спасибо Вволодя,что это тебя заинтересовало. В этой конструкции самое главное создается ассиметрия магнитных сил из-за различного количества магнитов. Ассиметрия это самый лучший друг СЕшника. Удачи всем в этом нелёгком деле!P.S. Да,насчет подсказки,соединить магниты с разной силой по плоскости до этого как-то недошёл. Огромное спасибо, буду пробовать. Но есть одно сомнение,при параллельном соединении магнитов с-ю-с-ю просто сила увеличивается одинаково с обоих сторон спарки.

 

Я занимался этой проблемой ,искал решение этой задачи. Клин , клином вышибается. Если будешь думать и эксить то получиться. Просто тупо эксить не получится даже с подсказкой .

 

Интересные моменты в видео для интересующихся.

 

Видео не о чём. Такие подборки есть и на русском языке. С магнитами лучше не связываться ИМХО. На прирост мощности надо увеличивать количество магнитов. Увеличивается стоимость установки и её вес,
я думаю магнитные генераторы или двигатели не найдут широкого применения в массовом производстве.
Как дорогая игрушка, да, ну и еще где нибудь в производстве что то найдётся. Победит скорее всего более простое и мощное устройство без магнитов. Цена и простота в исполнение всегда будут стоять на первом месте. Ну и конечно не на последнем месте работа способность в разных климатических условиях, от крайнего севера - 45 до 55 жары.