Водородное топливо. Общее...

вопрос: если машина будет работать на водородном топливе, то каким будет взрыв в случае пожара или аварии?

 

А вода со спиртом тоже неплохо горит в виде самогона 40% .
Так почему же двигатели самогонкой не заправлять?

 

ну это куда круче баллона с водородом. этой гремучей смеси достаточно даже в объеме подводящих трубок собрать чтобы устроить громкий бабах. по собственному опыту - пары кубиков в водяном затворе из полуторалитровой сиськи, то есть того что прячется под пробкой, хватает чтобы порвать эту сиську в клочья. только раздельно кислород и водород, а смешивать непосредственно при использовании. несмотря на то что простые электролизеры, гонящие смесь, даже промышленно выпускались - это как раз тот случай когда простота хуже воровства. это устройство исключительно для пироманов, для которых бабах и есть цель, а не форс мажор

 

Разоблачение топлива Краснова
http://rutube.ru/tracks/1941317.html

 

И чо?

 

Сайт Юрия Ивановича Краснова http://oratay-krasnov.ru/. Сейчас он занимается изучением применения С-воды в сельском хозяйстве и рыбоводстве. По топливу:

, но

[youtube]N7Sa5nF2cUo[/youtube]

Здесь частичное описание прототипа установки для производства композитного топлива, а так же статья про воду, вернее про то, что свойства воды до сих пор полностью не изучены. http://www.o8ode.ru/article/answer/method/krasnov.htm
Здесь видео с установкой в действии

 

"Газ Брауна, который часто обозначают как HHO или гремучий газ (англ. Browns Gas, HHO gas, fire damp, detonating gas, oxyhydrogen gas) – это 2 части газообразного водорода, и одна часть кислорода в определенном объеме." <a class="postlink" href="http://sintezgaz.org.ua/1_articles/127/chto-takoe-gaz-brauna" onclick="window.open(this.href);return false;">http://sintezgaz.org.ua/1_articles/127/ ... gaz-brauna</a>

или у вас какой то другой газ так называется? который в двигателе горит, а в трубках не горит? у меня лично он ой как хорошо взрывался, достаточно было давлению ослабнуть и пламени в горелку проскочить. но вы так упорно сетуете на отсутствие у меня опыта, так поделитесь своим

 

Цитата:
....Теория Газа Брауна заключается в том, что Газ Брауна - смесь двухатомных и атомарных молекул водорода и кислорода. Самый простой способ получить Газ Брауна состоит в том, чтобы использовать электролизер, который использует электричество, чтобы расщепить воду на ее элементы водород и кислород. В момент расчепления воды водород и кислород находятся в атомарном состоянии, это - H для водорода и O для кислорода.
При нормальном электролизе водород и кислород с атомарного состояния переходят в бинарное. Бинарное означает, что водород сформировал валентные связи и образовал молекулу H2, а кислород – O2. Двухатомное состояние обладает более низким энергетическим состоянием молекул.
Чтобы расщепить воду путем электролиза необходимо 442,4 килокалории на Моль. Это эндотермическая реакция (поглощение энергии). Если уменьшить образование бинарных молекул, тогда наш электролит не нагрелся бы, потому что не происходила бы экзотермическая реакция, которая вызывала бы повышение температуры.
Также произошло бы увеличение объема газа, произведенного при электролизе за счет того что молекулы были бы атомарными.
С одного литра воды выходит 1866,6 литров Газа Брауна. При нормальном двухатомном состоянии H2:O2 выходит 933,3 литра. Если предположить, что нам удалось добыть достаточное количество атомарной смеси H и O для сжигания в газовой горелке, то температура пламени была бы существенно выше чем при обычном сжигании водорода. Таким образом мы бы получили «горячее» пламя, потому что не расходовалась бы энергия на раскол H2 и O2.
Если бы H и O непосредственно участвовали в синтезе воды, то у нас были бы (для четырех молей H и двух молей O) 442,4 килокалории доступной энергии, вместо 115,7 килокалорий доступными при 2H2:O2.
Эта дополнительная энергия может объяснить некоторые странные эффекты Газа Брауна, такие как плавление вольфрама, образование чистых как будто проделанных лазером отверстий в дереве, металле и керамике. Температура моно-атомного Газа Брауна выше в 3.8 раза традиционной смеси H2 и O2. .....

На форуме Н2О администратор проводил эксперимент, в пластиковую бутылку сделал искровой запал, накачал ННО из электролизера без доступа воздуха, и поджег - взрыв не вызвал разрыва бутылки, а наоборот бутылка уменьшилась в размерах. Зато есди эту гремучую смесь смешать хоть с небольшим количеством воздуха, взрыв происходит с расширением.

 

взрыва может не быть если HHO не охлажден и значит не осушен, тогда в нем может быть больше половины водяного пара и он менее опасен (и менее энергетически ценен)

газом брауна еще по недоразумению называют "водяной газ", H2+CO, тот действительно без доступа воздуха не взрывается. но это совсем другая история, нельзя писать перечислением "Газ Брауна (HHO, водяной газ)", поскольку это совсем разная химия. в первом случае достаточно воды, во втором нужны еще уголь или углеводороды, о чем как бы намекает CO

нет никаких проблем отделить H от O в электролизере, благо они выделяются на разных пластинах, просто это чуть сложнее технологически. но делает систему совершенно безопасной, ни водород ни кислород по отдельности в закрытых объемах не горят

 

Пары бензина тоже очень хорошо взрываются, однако этот эффект широко используется.

nky
Скажите, пожалуйста, какую цель Вы преследуете давая замечания типа:

?

Вы хотите спасти мир? От чего?
Вам небезразлично здоровье экспериментаторов? Тогда поделитесь своими наработками по безопасному использованию того же газа Брауна. Ведь Вы же утверждаете, что у Вас есть опыт.

 

только вот их смешивают с кислородом воздуха непосредственно перед поджигом, в карбюраторе. а не гонят гремучую смесь с кислородом по топливным трубам

так я его вроде и рассказал. разделять водород и кислород в электролизере, доводя до места сгорания по отдельности. хайтечно это делается разделением электродов полимерными мембранами, пропускающими ионы в растворе, но не пропускающими газы. в домашних условиях просто отбором газа по отдельности над электродами, что не гарантирует химической чистоты газов, но снижает примесь водорода в кислороде и наоборот до минимальных величин.

самая простая конструкция - у жены изъята пластиковая литровая банка с "вакуумной" крышкой для хранения продуктов. к крышке приделана перегородка, опускающаяся на пару сантиметров в банку. в банку плотно напиханы металлические мочалки (железные, а не цветмет) разделенные пополам по вертикали тряпкой. в крышку вклеены две капельницы заборной стороной, все. можно обойтись даже без водяного затвора, но с ним поток плавнее

 

Ну вот это уже другое дело. Похоже на конструктивный диалог

 

в данной теме я об атомарном водороде ни слова не говорил, как об не относящемуся к теме вопросе. существование атомарного водорода и кислорода усугубило бы затронутую мной проблему, как еще более энергоемкая смесь

если бы вы внимательно читали:

так у вас есть собственный личный опыт? или вы меня обвиняете в отсутствии практического опыта, свой почерпнув из просмотра ютуба?

 

Мне тоже интересна тема водородного топлива...
Спаял схемку по Маеру на двух таймерах, эксперементировал с разными электродами, но как то резонанса не нашел
Если что то путное получится, то думаю поставить в машину, как средство экономии основного топлива, а то у нас бензинчик стоит почти под 60 рублей литр...

 

Сходите сюда http://x-faq.ru/index.php . Там много интересного по водородной теме.

 

Интересен импульс и способы накачки ими под конкретную ячейку. То есть максимум газа при наименьших затратах. (вспомните импульсы Бедини, это те же импульсные токи).
Только следует заметить, что у ДВС резко меняются режимы работы, и выробатка ННО не успевает за желаемым. Отсюда управление необходимо все равно делать через давление, а вариантов такого в практических моделях с чертежами для повторения пока увы нет.
И еще в самом цилиндре топливная смесь с ННО, поджигается "немножко" позже, тогда будет эффект. Новые машины которые типа с электронными мозгамивАще не знают что такое в зажигании нулевая отметка или позднее, это уже не говоря о системе датчиков выхлопных газов.

 

Параметры зажигания можно изменить в ЭБУ. Они программируются.