Порневой вакуумно - насосный вариант ВД, (масло ,давление)

В поисках СЕ, в свое время была идея : получать энергию частично и одновременно из вакуума и высокого давления (100, 200 и более атмосфер в камере над поршнями...) Принцип таковой: поршень благодаря необычной форме ( площадь давления воздуха на тот конец что выталкивает,больше в 2 раза,, чем на тот конец что засасывает, сопротивления нет при ходе в низ , потом закрываются клапаны выходной камеры и открываются клапаны общей камеры что расположены горизонтально и давление выравнивается и под пружиной (что расположена под нижней камере под поршнем идёт назад вверх , клапана в верхней плоскости поршня в тот момент открыты и сквозь них масло предварительно закачанное стекает из верхней камеры .в общую камеру ... и так до "бесконечности"), одним концом под давлением закачивает масло, одновременно другим концом выталкивает с такой же объёмной камеры что и закачивает... далее выкачанное масло порциями ,из нескольких поршней поочерёдно двигает масляную турбину , или поршневой масляный редуктор автомобиля, трактора, генератора.... Казалось бы гениальная, малогабаритная, компактная идея "вечного двигателя" .... но оказывается масло автомобильное и балон кислорода не совместимы cry: а то как бахнет то вся деревня услышит ) ....Поздней пришла мысль заменить кислород (воздух) - Углекислым газом , Вопрос :кто знает есть ли существенная разница в компрессионных качествах углерода и кислорода при одинаковом большом атмосферном давлении ??? В принципе можно вместо масла другую жидкость , но что бы тоже смазывала поршня одновременно.... Заранее благодарен... :idea: :idea: