Универсальный принцип для создания ВД первого рода большой мощности

Привет ! Ни каких ударных нагрузок не предвидится. Пьезоэлементы будут выпирать из корпуса на величину их сжатия. А это десятые или даже сотые доли милиметра. В данный момент я изучаю существующие пьезоэлементы. И способы их использования. Возможно что контакта с пьезоэлементами не будет вовсе. Потому что пьезоэлементы могут работать и от вибрации
Ролики моут создавать высокочастотные вибрации катаясь по штырькам которые будут выпирать из корпуса на доли милиметров а штырьки будут стучать по поверхности обклеенной пьезоэлементами. То что нарисовано показывает просто способ того как можно использовать центробежную силу. Ведь для поддержания центробежной силы энергия вообще не требуется, потому что цбс существует даже при равномерном круговом движении. А так как это тоже сила то она можт выполнять работу не влияя на скорость ротора.

 

Я про пьезоэлементы спрашивал, может уже наука и техника шагнула далеко вперёд за последнее десятилетие.
Наверное уже лет пятнадцать назад занимался темой утилизации энергии при детонационном сгорании топлива.
(Один из конкурсных двигателей для Ё-мобиля)
Довольно пристально изучали пьезоэлементы разных фасонов.
При детонационном сгорании топлива очень мощный и очень короткий импульс, по идее идеально для пьезоэлементов. Но на опытной установке приемлемого энергетического выхода с пьезоэлементов у нас не получилось. На осциллографе регистрировались от пьезоэлементов игольчатые всплески по напряжению, но за 1-2 минуты работы установки максимум заряжался конденсатор.

 

Именно так пьезоэлементы дают очень мощные, но очень короткие импульсы. Однако при этом они могут работать на ультразвуковых частотах. И чтобы получать с них много энергии они должны работать на таких частотах. Я пробовал азять в руки плоский пьезохлемент и чеез диобовый мостик подключил к нему светодиод. Я просто немного изгибал пальцами пластинку и светодиод вспыхивал. Можно придумать какой-то малозатратный механический способ создания вибраций высокой частоты и с этих вибраций можно снимать энергию при помощи П. Э . Мой вариант далеко не самый лучшпй. Это была скорей попытка объяснить то, как можно выполнять работу центробежной силой.

 

Sait, что думаете насчёт этого?
По моему эффект будет лучше чем у пьезоэлементов.

 

Я ни чего не знаю об этом. Я слыхал краем уха но в реальности не вилел.

 

Спроектировал на досуге гравитационный двигатель, который собираюсь напечатать, на 3д принтере.

https://photos.app.goo.gl/goWD1TRC3qiw1iHN8

 

Пройдите по ссылке и посмотрите видео.
На этом втдео я проверил на работоспособность свою конструкцию , просто велючил гравитацию и вклбчил рассчитать. И по рассчётам программы солидворкс, моя констнукция рпботает.
А значит работает и тот принцип ради которого я открыл данную ветку форума.

https://photos.app.goo.gl/4oMocYbHwbpzPXCp7

Если по конструкции или по принципу возникнут вопросы, спрашивайте не стесняйтесь.

 

Давным давно на просторах интернета попалась на глаза схема, по идеологии похожа на Вашу, но конструктив иной.
Ссылку привести не могу. Но в двух словах.
И у вас и в той схеме центр масс постоянно смещается и не совпадает с осью вращения.
В той конструкции был применен механизм типа планетарного редуктора, причем на некоторых шестеренках ось вращения по центру шестерёнки, а в некоторых шестеренках ось вращения смещена от центра. И за счёт этого "правая" часть конструкции всегда тяжелее "левой" части конструкции.
Это, так, на заметку, вдруг кому пригодится.

 

Таких конструкций много, и та про которую вы говорите мне не просто знакома, я её проверил на практике и она успешно незаработала.)))
Главная фишка в моей конструкции это сам способ смещения центра тяжести. Этот способ энергетически малозатратен. Поэтому он работает.

Посмотрите это видео , на сколько правдоподобна анимация, которую рассчитывает программа солидворкс. Я точно так же включил гравитацию и включил рассчёт. И мой гравитационный двигатель начал работать.
Я уже отдал детали в печать. Надеюсь, что скоро я его соберу.

 

Предлогаю к обсуждению мою разработку гидравлического двигателя, изобразённого на основе моего понимания принципа.

 

Первые два скрина, это корпус. Слелующие три это ротор два в одном. (Насос, турбина). Следующие два это перегородка для перенаправления воды из насоса в турбину. И последние два скрина, это крышка двигателя. Это четыре основные детали. Смоделированные для печати на 3д принтере. Там уже есть гнёзда под подшипники и сальники.

 

Не въеду никак как двигается жидкость?

 

С наружного патрубка попадает в полость с шнеком насоса и поднимается им вверх. где через наклонные прорези попадает в форсунки и разгоняясь ими попадает на лопсти турбины. далее двигается вниз и выходит куда дальше?

 

А понял - через центральное отверстие в патрубок верхней крышки.

 

Нет вроде не совсем так.

 

А дальше эта же жидкость попадает в лопасти наружного шнека и снова движется в верх. Патрубки нужны только для того чтобы соеденить верхнюю камеру с нижней через регулируемую заслонку (кран) Когда кран открывается то часть жидкости движется в нижнюю камеру не через турбину, а напрямую, не выполняя работы. К тому же сбрасывает давление в верхней камере. Без этих патрубков и регулировки, система сразу пойдет в разнос и начнет ускоряться с геометрической прогрессией. Нескольких секунд будет достаточно, чтобы систему разорвало, либо давлением , либо центробежной силой. Тут уж все зависит от прочности. Если очень прочный, то его разорвет центробежной силой, а если не очень прочный то давление разорвет его раньше .

 

Я тут напечатал модель ветряка, на основе своих разработок.

 

Я напечатал свою разработку ветряка. Тоже нужно собрать и испытать.

 

Внутри он выглядит вот так

 

Интересно как он будет по звуковым параметрам?