Устройство Бедини - практика - вопросы

Re: Вечный двигатель Бедини

Посмотрите главу 6 со 2-й страницы книги Практическое руководство по устройствам свободной энергии.
Есть в библиотеке Заряда в соответсвующей теме. Или книгу можно скачать по ссылке

http://free-energy-info.co.uk/

Только два нюанса: всё на английском языке, и, похоже, это маятник не Бедини.

И, можно сказать, личный вопрос (наверное - оффтоп): не Вы ли создали где-то на форуме тему, посвящённую именно маянику Бедини. А то видел, а найти опять не могу.

 

Здравствуйте.
Вот наконец получил магниты феритовые, нынче по 12$ штука. Ждал заказ три месяца в Украину. Размеры такие как в руководстве 50х25х18мм.
Хочу купить ещё електроды LINCOLN R60, может кто подскажет где взять, кроме как из США заказывать?

 

Почему именно эти электроды? Вот выдержка из переписки Бедини(спасибо Заряду за перевод):
23. Сообщение №1858 из 11018
Среда, 9 марта 2005 г 6:28
Джек,
Для изготовления сердечника подходит практически любой стальной провод. Я обнаружил лишь несколько видов провода, которые не подходят для этого. Проверьте железо магнитом, если намагниченность остается, провод не подходит. Лучшее что я нашел – это сварочные электроды.
Джон

В своей практике я остановился на трансформаторном железе,нарезав полосок.Просто надоело перебирать разное железо:
гвозди,проволоку,отоженную проволоку, феррит и т.д. У меня все работало.

 

Скажите на сайте Бедини 20$ это цена за один магнит или за 16?
<a class="postlink" href="http://www.r-charge.net/16-Ceramic-Blocks-38-by-1-78-by-78-Grade-8-Magnets-used-with-Bedini-Monopole-Energizers.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.r-charge.net/16-Ceramic-Bloc ... izers.html</a>


А здесь за 100$ полностью конструкция с колесом и с магнитами, катушкой с электродами идеталями продаётся???
<a class="postlink" href="http://www.r-charge.net/SSG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.r-charge.net/SSG.html</a>

 

Если 100$ за колесо с 16 магнитами то выгоднее заказать у Бедини целую установку чем собирать самому по частям. Так как я покупал магниты по 12$ штука.

 

Re: Заряд конденсатора от генератора Бедини

1) Метод измерения заряда с SSG D. Bedini. - <a class="postlink-local" href="http://zaryad.com/forum/viewtopic.php?p=36551#p36551" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?p=36551#p36551</a>

2) Получение СЕ с помощью SSG и аккумулятора - <a class="postlink-local" href="http://zaryad.com/forum/viewtopic.php?p=36551#p36551" onclick="window.open(this.href);return false;">viewtopic.php?p=36551#p36551</a>

 

Вопрос снимается, нашел описание комплекта за 100$:
Parts as shown in photos will be:
MJL21194 Transistor, 8 ceramic 8 magnets (3/8 by 1 7/8 by 7/8 ceramic grade 8 magnets) (for bigger wheels we recommend 12-24 magnets), two diodes, one resistor, 1 potentiometer, one neon bulb, 2 coils of wire wound bifilar on a spool with the welding rods cut and fitted in the spool as the core.

Above kit exclude a rotor, frame, shaft, bearings, screws, batteries, battery wires, clips, glue and tape.

 

Бедини с одним неодимовым магнитом

Просматривая ресурсы по SSG Bedini обнаружил любопытную реализация на однои неодимовом магните [1][2][3].

Схема Бедини при определенном параметре резистора в базе начинает генерировать импульсы. Частота импульсов зависит от индуктивностью катушки, настройки резистора и значению источника питания. Вокруг катушки возникает переменной магнитное поле со сменой полюсов с северного на южный. Частота переключения полюсов и определяет максимальную скорость вращения одиночного магнита рядом с катушкой.

Неодимовый магнит вращается чрезвычайно быстро!

[1]. My One Magnet Bedini Part 2.// [видео] - April 8th, 2010 .- <a class="postlink" href="http://shelf3d.com/TK1KfEpA4ec#My%20One%20Magnet%20Bedini%20Part%202" onclick="window.open(this.href);return false;">http://shelf3d.com/TK1KfEpA4ec#My%20One ... 20Part%202</a>
[2]. Bedini. Davro no bearing motor re -visited with spiral wound coil. // [видео] - November 25th, 2010 .- <a class="postlink" href="http://shelf3d.com/WdcvnOrK7Hk#Bedini%20/%20Davro%20no%20bearing%20motor%20re-visited%20with%20spiral%20wound%20coil" onclick="window.open(this.href);return false;">http://shelf3d.com/WdcvnOrK7Hk#Bedini%2 ... und%20coil</a>
[3].Bobin Bedini.ASF.// [видео] - March 1st, 2010 .- <a class="postlink" href="http://shelf3d.com/HbWR8Y999cM#Bobin%20Bedini.ASF" onclick="window.open(this.href);return false;">http://shelf3d.com/HbWR8Y999cM#Bobin%20Bedini.ASF</a>

 

Re: Бедини с одним неодимовым магнитом

Один магнит в поле катушке

Собрал макет и испытал [1].

Какая цель? Сделать SSG без колеса, но с изменяемым магнитным полем. Т.е преобразовывать магнитное поле в сердечнике в электрический высоковольтный импульс.

Принцип работает. Теперь необходимо один магнит закрепить на оси и запустить систему. Скорость вращения ожидается большой и количество импульсов буде до единиц килогерц.

Очень компактная конструкция.

1. Один магнит в поле катушке схемы качера Бровина, мотора-генератора Бедини. // [видео] .- 07.11.2012 .- <a class="postlink" href="http://video.yandex.ru/users/askfind/view/3/" onclick="window.open(this.href);return false;">http://video.yandex.ru/users/askfind/view/3/</a>

[media]http://static.video.yandex.ru/lite/askfind/gl08aauw10.4822[/media]

-- добавлено: 07 ноя 2012, 00:48 --

Магнит на поводке

Отличную идею для суперпростого ротора предложил Mart Хейла для Bedini двигателя. Это просто Неодимовый кольцой магнит висел на пластиковым стержне, покрытым проводом большого сечения. Диаметрально намагниченных (N&S по бокам) ротор вращается до по оси катушки. Настроенная система работает очень тихо.

2.Магнит на поводке. // [видео] .- November 21st, 2009 .- <a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=W_FcQxqo7Lg" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... _FcQxqo7Lg</a>

[media]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=W_FcQxqo7Lg[/media]

 

Re: Бедини с одним неодимовым магнитом

В начале своих опытов я запускал таким образом колесо с магнитами.На катушку подавались импульсы с генератора,они в свою очередь толкали колесо,только нужно было уменьшить частоту импульсов на минимум и очень быстро раскрутить колесо.Вот только я не понял зачем тогда оно нужно Конечно многие говорят что нет магнитов, нет се,спорить не буду,все это можно только опытным путем проверить.Если представить качели,то допустим они стоят неподвижно и толчек идет в таком положении,это вариант без магнита а если их оттянуть назад и подтолкнуть в момент когда качеля достигает мертвой нижней точки это вариант с магнитом.Если так то логично что с магнитами лучше,но при определенной скорости импульсов не факт.

 

Здравствуйте, вот намотал катушку двойным перекрученым проводом 890витков, правосторонняя намотка (по часовой стрелке) при взгляде сверху на катушку, как рекомендует Бедини, електроды обычные диаметром 2мм, нарезал по 75мм. Поделюсь ещё своим способом намотки на видео, может кому пригодится.

<a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=BV3-9yYtTZ8&feature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=BV3-9yYtTZ8&feature=plcp</a>

 

Re: Бедини с одним неодимовым магнитом

Поделюсь своими наблюдениями и замерами.

В качестве индикатора преобразования в импульсы использую: высоковольтный диод, неоновая лампа, высоковольтный конденсатор, тиристор, нагрузочный резистор 1 Ом.

На диод направляю импульсы. Напряжение на конденсаторе достигает напряжение пробоя неоновой лампы. Тиристор открывается и конденсатор разряжается на резистор.

Количество импульсов разрядов в единицу времени и есть объективный показатель качества настройки генератор импульсов Д.Бедини, или качер Бровина.

Опыт первый без магнитов. Базовый резистор подбирает так, чтобы возникли импульсы. Для запуска нужно стартовый процесс. Например, покрутить магнитом у сердечника катушки.

Находим максимальное количество разрядов от значения резистора в базе. Для каждой конструкции катушки получится своё значение. Измеряйте ток потребления от источника питания.

Опыт второй с магнитами. Раскручиваем колесо с магнитами. Подбираем базовый резистор, подбираем расстояние до сердечника.

Находим максимальное количество разрядов от значения резистора в базе, расстояние. Для каждой конструкции катушки получится своё значение. Измеряйте ток потребления от источника питания.

Вы убедитесь, что энергия импульсов при использовании магнитов будет высокой. И, одновременно, ток потребления значительно меньше.

Магнитныая энергия в серденчнике "заряжается" от магнита и дальше эффективно преобразуется импульсной технологией в однополярные высоковольтные импульсы.

 

Re: Бедини с одним неодимовым магнитом

Согласен что при таком раскладе вариант с магнитами эффективнее.Катушка заточена под колесо с магнитами,у нее металический сердечник и длинные провода и в качерном режиме плохо будет работать.Нужно взять линейку ,намотать на нее два провода в один слой метров 10-30 под транзистор подобрать и тогда сравнивать.
У меня например один транзистор потребляет в последнем варианте 100ма,выходная амплитуда 230в.
Не буду утверждать что именно показатели амплитуды на выходе являются критерием успеха,но вся информация которую мне удалось найти в инете указывает на это.Меньше потребление больше выходная амплитуда.

"Количество импульсов разрядов в единицу времени и есть объективный показатель качества настройки генератор импульсов Д.Бедини, или качер Бровина."
Хочу собрать такую схемку,вопрос,как считать количество импульсов?

 

Re: Бедини с одним неодимовым магнитом

Правильная настройка по импульсной технологии работы схемы это когда ни одного микроампера не тратится на тепло!

Измеряю длительность между импульсами осциллографом на резисторе 1 Ом. Конденсатор 2 мкф х 400 В (фторпластовые с маленьким током утечки).

Для мощных импульсов добавляете 22 мкф х 400 В (например, из импульсных источников питания, например от старой энергосберегающей лампы). Переключение заметно на глазок. Смотрим и настраиваем на максимальную частоту мигания.

 

Я только изучаю электротехнику и многие схемы мне не совсем понятны.
Если не сложно обьясните пожалуйста в чем разница подключений заряжаемого аккумулятора.
Классического и вот такого.

П.С. По катушке съема я понимаю,не понятно что дают и как работают тиристор и конденсаторы в этой схеме.И что такое choke?
Хочется полностью исключить попадание обычного тока в заряжаемый аккумулятор.

 

Катушка бифиляр (трифиляр) - трансформатор, который пропускает только радиант.

 

Это я понял. Фишка в том что мой зарядник при подключенной нагрузке потребляет в 10 раз меньше.Я уже пробовал два встречных диода воткнуть,потребление не падает при подключении заряжаемого аккумулятора. А вот если так сделать

то все прекрасно,но я не уверен что полностью отсекаю обычный ток.
Если бифиляр мотать,то нагрузку зарядка видеть тоже не будет и будет жрать 1.2 ампера на один транзистор.

 

проверь на искру конденсатора заряженного от ус-ва.

 

Зарядить кондер и посмотрель какого вида искра?