Вариант вечного двигателя, запатентованного в ФГУ ФИПС

Этот вариант вечного двигателя был запатентован в 2008 году в ФГУ ФИПС. Теперь их уже три.

Кто-нибудь хочет доказать неработоспособность механизма, приведенного здесь (по сылке более подробный вариант)?
http://www.fayloobmennik.net/588146
В Америке, например, в законадательство включено, что нельзя запатентовать вечный двигатель.

 

Всегда поражает квадратик, усилитель мошьности тока. Если этот элемент усиливает на кой все остальные обвязки?

 

Этот квадратик, безусловно, новизна технического решения, на нем тут все держится!

 

Если бы все было известно, то вечные двигатели давно бы вытеснили все другие двигатели с применением энергии. Если и существуют двигатели с малым использованием энергии, то это является коммерческой тайной, и любое государство будет держать его в большом секрете. На добыче нефти зарабатывают большие деньги и все государства, которые получают огромные доходы на этом, не заинтересованы в изобретении вечных двигателей. А также двигателей с применением другой энергии.

 

А ничего, что страны, основной процент ВВП которых - продажа непереработанных продуктов, типа нефти и газа, не способны, да и не будут финансировать подобные проекты, хотя бы потому, что они все развивающие или вовсе третьего мира. Разумеется, они не будут заинтересованы, только ничего этого не меняет. Развитые же страны, уверен, вкладывают огромные деньги на улучшение и разработки двигателей.

 

Изложенный материал от yak-dmitrio-lev "Этот вариант вечного двигателя был запатентован в 2008 году в ФГУ ФИПС. Теперь их уже три."
Если бы это была правда, то были бы названы номера патентов, а так - это ложь. Все остальные высказывания - просто высказывания, не содержащие конкретных предложений.

 

согласен с moderator
патентов много, но вечноработающих двигателей нет

 

+ не будет ещё очень долго....это как оживить человека.....

 

пока действуют законы физики вечный двигатель не изобрести
P.S. нужно изучать природу взаимодействия веществ, хотя если мы это поймём, уже не нужны будут двигатели=)

 

Двигатель запатентован, но где написано что єто ВЕЧНИЙ двигатель? просто разработчик запатентовал свою разработку чтоб вдруг в будущем можно было бы денег поднять если двигатель получит широкое распространение.
Rage, законы физики тут ни причем.даже солнце и то светить будет не вечно....

 

metr93, так я про это и говорю. при обычных законах есть затраты, рано или поздно двигатель остановится без внешнего воздействия

 

Rage, а если законы поменять то что он станет работать вечно?можно камень в космосе вкинуть и если повезет и ненткнется на чтонибудь,то он может и будет летать вечно...физика такая же продажная наука как и история,сегодня она завтра другая

 

не поменять законы, а открыть новые. например ещё никто не знает природу гравитационного взаимодействия=\

 

В теории всё гладко ))). Можно и проще ))):
Берём какой-нить генератор, с частотой вращения, допустим, 1500 об/мин. К нему посредством редуктора с передаточным числом 2:1 подключаем эл. двигатель с меньшей мощностью и частотой вращения 3000 об/мин. Запитка двигателя от генератора.
Внешним импульсом запускаем вращение и вуаля ))) - имеем разницу мощностей генератора и двигателя. И никаких чудо-усилителей )))

 

Какая схема имеется ввиду? Мой пример или та, что в топике?

 

Если речь идёт о моём примере, то никаких изюминок там быть не должно - тупой подбор диаметра шкивов или передаточного числа шестерёнок. И традиционная физика не нарушается - никто же не называет обычный домкрат "дьявольской машиной" ))). А тут выигрыш в силе достигается за счёт большей частоты вращения двигателя. Тут и видео никакого не надо, если схема работает. Достаточно будет списка используемых деталей, и любой сомневающийся сможет повторить )))