устройство для получения электроэнергии

Думаю для тебя и таких как ты хватит и этого:

[media]http://youtu.be/EO0m7oc_0SM[/media]

[media]http://youtu.be/xz4DZU6d38M[/media]


<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596132001.79e19707b63d9091c76d5e01d662f82a/DSC00088.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596132001.79e197 ... 8.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596180001.194f847696d13ed846c55111e9080ba0/DSC00089.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596180001.194f84 ... 9.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596222001.58ca3c4b82f94e1231a0293537119f2b/DSC00090.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596222001.58ca3c ... 0.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596238001.2186e71152b7c5a1feba6481b293ac2c/DSC00091.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596238001.2186e7 ... 1.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596256001.697a7bc4e80f1ffd92e4c37408f898f9/DSC00092.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596256001.697a7b ... 2.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596287001.926f0f46dd785057a945667b1071d18a/DSC00093.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596287001.926f0f ... 3.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596321001.d821dd87f2ed8db1c9a1d7508cd311a9/DSC00095.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596321001.d821dd ... 5.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596342001.c929f08745f4bfe09ee8aa268ddc1a48/DSC00096.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596342001.c929f0 ... 6.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48596385001.71cc856d3026a7fc130d648a5763782f/DSC00101.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48596385001.71cc85 ... 1.JPG.html</a>
<a class="postlink" href="http://narod.ru/disk/48597154001.2cb381c8d4867c9c0ecd3236b9c3b050/DSC00087.JPG.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://narod.ru/disk/48597154001.2cb381 ... 7.JPG.html</a>

 

самое лучшее это наглядность, поздравляю

 

Во превых "ты" мне не тычь я тебе не Иван Кузьмич.Во вторых на видео- "слишком всё понятно"
Ну а в третьих если всё так здорово что выход со входом не подключишь(те - хамить не стоит и переходить на личности не настолько вы и знаменитый гений)-идёт же утверждение что 100%- так замкните вход и выход- что мешает?
Или хорошему танцору поможет хороший хирург?!

 

Уважаемый,osirius ! Может быть, для простоты восприятия, фото размещать вот так?





А видео вот так?
[media]http://www.youtube.com/watch?v=EO0m7oc_0SM[/media]

 

Николай , два вопроса - это по вашему много ? Вы меня удивляете ! Но не в этом дело , а в том , что вы сами - не понимаете назначение своего устройства и где его лучше всего применить . Насчёт моего образования - не переживайте (у меня - диплом с отличием) и теоретическую механику , и все вытекающие из неё дисциплины , начиная с сопромата и вплоть до ТММ (теор.маш.и механизмов) - я изучал и многое помню и понимаю .
Так вот , ваше устройство - меньше всего подходит на ту роль , которую вы ему отвели . В связке двигатель-генератор , оно не только неуместно , но и потенциально опасно (как сосуд под давлением !).
Представьте себе ситуацию , когда эл.двигатель мощностью 100-300 кВт - крутит генератор через ваше устройство , а у генератора - банально заклинивает подшипник . Представили себе - что произойдёт в этом случае ? Оно тут же начинает развивать - бешеные обороты и увеличивать крутящий момент до максимума ! При такой редукции более 5000 - оно оборвёт вал генератора , но скорее - соединительную муфту . Лишится при этом , одной из дух точек опоры ! Дальше описывать - что произойдёт , или сами додумаете - куда улетит эта бешено вращающаяся массивная болванка вместе с защитным кожухом?! Тут вам и "гравитационный момент" Земли - не поможет её удержать !
Такая же ситуация , может произойти в случае его применения в автомобиле . Вот почему я задавал такие вопросы , потому что - его рациональней применять в качестве вариатора , а не стабилизатора оборотов .

И вообще , я вижу , что вы , Николай , сами не понимаете работу этого устройства и не можете дать ему техническое название . Подскажу , так и быть , это - "центоробежно-механический стабилизатор оборотов". И как любой стабилизатор - избыточной мощности не производит ! Как тут вам правильно говорили - замкните генератор с двигателем общим питанием , и на выходе получите даже не - ноль целых , ноль десятых , а длиннющий минус !

А я из-за вашей глупости , жлобства и ябедничества - получил второе предупреждение !
- Будьте здоровы .

 

Volnopower это уже творчество где его применить в авто или электростанции тем более автор точно говорит необходима технологическая адаптация. Главное что устройство работает, а если его сделать промышленно а не кустарно. Надо думать не почему НЕТ, а как сделать ДА.
Вот это ДА теперь головная боль владельца. Вопрос востребованности у производителей и купцов. Дилемма современности.
мой совет нужно хотя бы небольшую партию потянуть, и сделать его под конкретное применение.

 

Да я и не против , пусть теперь ищет ему применение . Но сначала , ему надо было самому понять - что же он такое сделал или изобрёл ? Определиться с техническим названием устройства , а потом искать ему применение в технических устройствах и заинтересованных в этом лиц . А то получается : купите - то , сам не знаю - что ?! Или попросту - кота в мешке ... При этом утверждая , что этот "кот в мешке" - осчастливит всё человечество !

Хотя , в связке ДВС - генератор , его можно применить для стабилизации оборотов генератора , и следовательно - вырабатываемого напряжения , но эти вопросы уже решены другими , более простыми и надёжными способами . А в связке с асинхронным эл. двигателем , оно не нужно и опасно .

Вячеслав , о ТБ - нужно думать всегда , начиная со стадии разработки , чтобы потом не дописывать инструкции - кровью ...

 

Уточню , думал одно , а написал другое - не центробежный , а "инерционно-механический стабилизатор оборотов" , т.к. обороты зависят от массы устройства и коэф. редукции при оптимальной нагрузке .

 

1. Обороты не зависят от массы устройства .Масса устройства определяет только излишнюю мощность используемую, привода.
2. Вы не понимаете работу устройства- ещё раз говорю вам об этом.
3. Устройство не может одномоментно увеличить скорость вращения , скорость вращения поступательная.
4. Технические параметры задаются на стадии проектирования в зависимости от требований. Вы все описываете и обсуждаете ваши фантазии не более того.
5. Всё определяют задаваемые параметры ; угла наклона дополнительного вала, величины максимального передаточного числа ИТД.
6. Если бы ум определялся наличием числа дипломов и количеством протёртых штанов за партой, а благополучие народа числом трепачей- вроде бы умных никто бы не сравнился с нами.
Всего хорошего.

 

Эх,Вячеслав- вроде на стороне форума я......
Ну зарабатывать предупреждения так зарабатывать!Глядишь и с вованом в эцихе встретимся .
В чём моё не уважение собственно?Посмотрите как человек общается-
Не обманывайте себя иллюзиями, что вы что-то понимаете. Ваши выводы абсолютно неверны. Доказывать почему - я не собираюсь.

Volnopower писал(а):
osirius писал(а):
Вкупе (электродвигатель- устройство- генератор) дадут необходимую энергию


То , что они дадут - я не сомневаюсь . Мне интересно , а где они возьмут эту дополнительную СЕ энергию ?

Мои "классические" мозги - пока отказываются это понимать . Все-таки , Николай , Вам без демонстрации работающего образца и всесторонних измерений эффективности (мощности) - не обойтись никак !

Посудите сами , КПД среднего электродвигателя и генератора , обычно , около 80% . Перемножив 0,8 х 0,8 = 0,64 или 64% . А чтобы иметь прибавку , хотя бы на 20 -30% - "дармовой" энергии , то Вашему устройству , надо как минимум - удвоить их эффективность - 0,64 х 2 = 1,28 .

Вы уверены , что Ваше устройство - способно на это ?

Мне не нужно быть уверенным или нет, я в любой момент нужный мне могу это показать. Всего хорошего. И дело вовсе не в "классике" мозгов ВЫ все из-за отсутствия логики мышления не можете связать всё воедино. Не приучены думать - а приучены пользоваться чужими мозгами. Это болезнь не правильного восприятия окружающего мира.

Вы не понимаете работу устройства- ещё раз говорю вам об этом
И всё почти в таком духе- вы не понимаете вы не может понять- вам не дано.
Вроде у нас такие уже были они сейчас крепко закрыты- тролли звались- помните?

Если бы ум определялся наличием числа дипломов и количеством протёртых штанов за партой, а благополучие народа числом трепачей- вроде бы умных никто бы не сравнился с нами.
Странно это слышать- здесь тоже далеко не академики- простые люди- которые что то пытаются делать как это у них получается другое дело.
osirius сразу возвёл себя в ранг гения неприступного- вроде на видео человек уже не молодой- должен быть мудрым уже с годами,общаться уметь.
Показал циркулярку в темноте- извиняюсь это что я понял- и всё чудо.Я не говорю что нарисуй да покажи как и что- с людьми по человечески общайся и всё.Не везёт этому форуму- честное слово не везёт то ли тролли снова начали свои забавы то ли таких знаменитостей к нашему берегу прибивает.

 

BLEYD
Ни одного вопроса по-существу я от тебя не увидел. Фантазии на тему: "Продолжим демагогию". Поэтому ты и видешь ее в своем оптическом прицеле: Демагогию. Общайся, пожалуйста, с людьми, подобными тебе. Я отвечу только, если увижу смысл в вопросе тех, кому нужен ответ. Пока только был единственно заслуживающий внимания вопрос о величинах Д №3 и Д №4. Я и ответил на него.

 

Это инерционно- механический АККУМУЛЯТОР с нелинейной характеристикой. Маховик с ускорителем. О чем я объяснял Николаю еще год назад.

Николай прав в том, что его не раскрутит до огромных оборотов (хотя и сам не понимает почему) - обратная связь через конический дифференциал сработает только на определенное число оборотов, выбрав зазоры, а дальше просто тупо заклинит и вся конструкция будет вращаться как обычный маховик. Количество этих оборотов (свободный люфт) зависит от передаточных чисел и зазоров в зубчатых зацеплениях (чем меньше передаточные отношения- тем больше оборотов свободного хода)

Проверить это можно очень просто: достаточно зажать в тисках выходной вал (имитация большой нагрузки), и не спеша, считая обороты, вращать ведущий рукой. Картина будет следующая: вначале корпус начнет вращаться БЫСТРЕЕ ВЕДУЩЕГО ВАЛА! в обратную сторону, затем постепенно начнет клинить, передавая накопленную энергию в деформацию контактных поверхностей зубьев, совершит рывок, и на том все остановится.
ПОСЛЕ ЭТОГО ДАЖЕ СВЯТОЙ ДУХ НЕ СМОЖЕТ СОЗДАТЬ МОМЕНТ НА ВЫХОДНОМ ВАЛУ БОЛЬШИЙ, ЧЕМ РУКАМИ НА ВХОДНОМ.

АМИНЬ!

ЗЫ.
Николай, поумерьте свой гонор.

Вячеслав, прежде чем раздавать предупреждения людям, задающим РАЗУМНЫЕ ВОПРОСЫ И РАЗУМНО РАССУЖДАЮЩИМ,
попробуйте сами понять принцип. Тогда и Ваш "раздаточный пыл" поуляжется.

ЗЫ. ЗЫ.
Данное устройство- безусловно очень эффективный аккумулятор ПИКОВЫХ мощностей, которые обычные трансмиссии тупо рассеивают в виде тепла при упругих деформациях валов.
Недостаток: большая удельная нагрузка и большой износ в зубчатых зацеплениях.

 

mishka
Вы опять наступаете на те же грабли. Устройство использует равенство угловых скоростей вращения. Оно не может работать в режиме, о котором вы говорите. Ваши выводы бессмысленны в применении к механизму. Я сто раз уже повторял - излишняя масса устройства ложится нагрузкой на привод, что подразумевает использование привода большей мощности, влияющей на конечный КПД. Забудьте о силах инерции и кинетической энергии, здесь они не играют никакой роли в увеличении КПД. К вашему сведению - чем технически точней исполнено устройство, тем выше КПД. Ваши выводы на 99% ошибочны, как в оценке изобретения, так и в его названии. Обратитесь к человеку, который задавал вопрос о величинах конусных шестерен. По-моему, он близко подошел к понятию изобретения. Если правильно поймет мою подсказку, он – близко к цели.

 

Ну я с вами на брудер шафт не пил- что мне тыкать- я повторю я тебе не Иван Кузьмич!
Соблюдайте этику общения-пожалуйста.Вежливо прошу- как человека.
Второе вам Михаил предлагает проверить убедиться так это или нет- зачем,вдыбы и в атаку.
Если человек говорит- а говорит он далеко не глупости-нет,надо гнуть свою линию.Ну гните-смотрите потом что бы самому стыдно не стало за свою крутизну!С вами по хорошему люди пытаются общаться- вы -"ты не понимаешь и не поймёшь"- где нам убогим против такого гения.Удачи-смысл с такими людьми общаться то?Всё равно мы лишь его тень- гениального света!

 

osirius
А, можно будет заснять на видео работу устроства без крышки? Что бы видно было вращение шестерен с разных ракурсов. При этом неплохо было бы показать поведение устройства при изменении оборотов на входном валу, начиная с 0 оборотов, и постепенно увеличивая обороты. Скажем , ступенчато, 100, 200,300 до 1000 об/мин. Было бы очень интерсно посмотреть, что бы понять работу устройства, хотя бы поверхностно.

-- добавлено: 05 янв 2013, 14:26 --

Обращение, ко всем, у кого есть 3D принтер. На нем можно создать шестерни любой формы из пластика. И поскольку автор любезно может отвечать на заданные вопросы. То с его помощью можно реплицировать по кинематической схеме это устройство. Вот, тогда на этой модели можно провести все измерения и провести ряд опытов, по взаимному согласию всех участников.

 

Свободно вращающийся сателлит- это КАЧЕЛИ С РАВНЫМИ ПЛЕЧАМИ.
И по барабану какая длина плеч- моменты с обеих сторон всегда будут одинаковы.
Ты решил, что сделав небольшой перекос валов, подведешь к крестовине сателлитов момент с обеих сторон шестерни - один вроде кагбы на халявку. И этот "халявный" увеличишь за счет увеличения на 1,5 мм разницы средних точек со стороны выходного вала и входного, сделав разную длину свободного обегания...
Ню-ню...

А мое предложение остается все то же: Зажимаешь выходной вал в тиски, включаешь видеокамеру и неспешно крутишь ведущий вал руками.

И не забудь вслух считать обороты!
Когда больше крутить не сможешь, вытрешь пот с лица и вежливо попросишь объяснить тебе что же ты изобрел...

ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ- ПОНТЫ С РАСТОПЫРЕННЫМИ ПАЛЬЦАМИ.

 

Я бы Вам сказал, что нужно считать вслух, да не считаю нужным. Но интеллект явно хромает у вас на обе головы. Думать – ноль, а амбиции – целый Эверест на право истины. Как все смешно это выглядит – просто ужас. Второй дополнительный вал просто не несет никакой работы, он приложен в качестве динамического равновесия при вращении. У меня просто по отношению к вашим высказываниям даже нет слов, как их оправдать в смысле умственных способностей. Желаю вам всего хорошего навсегда. И вашим товарищам тоже. Пантуйтесь здесь все дальше с претензиями на личность. Тем же, кто хочет по делу задать вопрос, пишите на E-mail.

Когда мне понадобится - все увидите. Мной, что нужно, испытано. Доказывать что-либо в глухую я никому не собирался. Думал, у людей есть вопросы по существу, у вас же ничего нет. НИЧЕГО - в широком смысле слова. (это касается тех, кто занимается демагогией и задает пустые вопросы).

 

Всё - верно ! Я вообще не понимаю как изобретать то , о чём имеешь смутное представление и не известно для чего ?!
У меня уже закралось подозрение в плагиате . Сейчас много иномарок с автомат. коробками передач , возможно он что-то подобное видел . Николай , признайтесь , вы имели дело с ремонтом авто ? Может работали на СТО ?

Ведь он даже не понимает , что масса (корпуса) устройства и его момент инерции - это как третья точка опоры рычага , и от неё надо и "плясать как от печки" Если убрать момент инерции , то как оно будет работать ? Это - нонсенс ! Рычаг без точки опоры - просто палка ! (которой настучать кое-кому по башке не мешало бы - шутка)

Я сейчас набрал в Гугле "инерционно-механические" и выскочила масса подобных патентов ! Начиная с этого :
РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ТРАНСМИССИИ, ЗАВИСЯЩИМ ОТ НАГРУЗКИ НА ВЫХОДНОМ ВАЛУ
В качестве регулятора оборотов двигателя транспортного средства используют устройство, содержащее планетарный дифференциал и т.д. <a class="postlink" href="http://www.findpatent.ru/patent/233/2333405.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.findpatent.ru/patent/233/2333405.html</a>

Всё , мне больше не интересна эта тема ...

 

Ваиатор, еще Гулия в середине 20 века делал,
Но вопрос к изделию автора (вариантов вариатора может быть больше, в том числе и вариант автора), или к принципу??????

 

Это тот самый случай, о котором говорят: блажен кто верует
Как там говаривал дедушка Архимед? - Дайте мне точку опоры...

А в тисках покрутить все-таки надо, Николай. Люди правду говорят- через руки быстрее доходит. Народ врать не будет...