К вопросу о качерных импульсах, снимаемых с коллектора транзистора.

Интересный эксперимент сегодня получился. Очень показательный.

Взял слабенький качер с напряжением коллекторного импульса 24.5 вольт. Импульсы с него направил на "зарядовую воронку" и далее на выпрямитель и конденсатор. В "зарядовую воронку" поместил свою бифилярную катушку в режиме "подавление обратного ЭДС". С этой катушки после диодного моста заряд шёл на конденсатор.

Включаю качер. На "коллекторном" конденсаторе напряжение 15.4 вольта, на "катушечном" - 25.6 вольт. Затем взял ещё одну катушку-кольцо 30 витков, один вывод зацепил за экран, а второй вывод - за выход с "зарядовой воронки" на диодный мост. Эту катушку кладу сверху на катушки качера. Напряжение на "коллекторном" конденсаторе 52.4 вольта, на "катушечном" конденсаторе - 68 вольт.

Итого получаем: прибавка за счёт экрана - на "коллекторном" конденсаторе + 37 вольт, на "катушечном" конденсаторе + 42.4 вольта.

 

К вопросу о самом качере.


Оказалось, что экран (видимо и заземление) можно цеплять и на сам качер, причем без разницы на "+" (коллекторная катушка) или на "-" (эмиттер, база) и во всех случаях идёт прибавка напряжения импульсов с коллекторной катушки. Так что получается, что качер изначально "заточен" под работу с радиантом.

 

О запитке качера радиантной энергией, получаемой индукционным способом с коллекторной катушки другого качера.

Проделал я тут опыт. Суть опыта - запитка одного качера от энергии, снимаемой через катушку съема с другого качера.


Замеры:
- напряжение на конденсаторе после диодного моста от съемной катушки на питающем качере без нагрузки - 95 вольт;
- напряжение на конденсаторе после диодного моста от коллекторных импульсов опытового качера с питанием от 1.2 вольта - 98 вольт.

При подключении в качестве источника питания конденсатора схемы питающего качера на конденсаторе опытового качера напряжение составило всего 25 вольт. Подключение 1.2 вольта в качестве источника питания подтвердило предыдущего замера опытового качера - 98 вольт.


Потом я продолжил эксперимент и получил очень неожиданный результат. Горизонтально положенные катушки-кольца качера очень удобны для перемещения катушки съема. Ну так вот, я сдвинул катушку съема так, чтобы она просто лежала рядом чуть касаясь катушек качера и включил питание питающего качера. Затем стал потихоньку перемещать катушку съема на катушки качер и наблюдал за напряжением на обоих конденсаторах. И вот когда я передвинул катушку съема до полного наложения на катушки питающего качера,то напряжение на обоих конденсаторах составило 70 и 72 вольта.


Эксперимент в целом подтвердил, что можно запитывать качер не от коллекторных импульсов другого качера, а с катушки съема (каковых может быть несколько), а учитывая что падение напряжение на конденсоре питающего качера составило всего 25 вольт, то можно запитать несколько качеров с одной катушки съема.

 

Когда самозапитом порадуете нас ?

 

Самому интересно узнать. Дело в том, что на катушку съема наводится вроде бы электричество, но какое-то слабенькое - проделал опыт с грубым определением соответствия получаемой энергии с обычной, от АА аккума и получил такой результат - 47 вольт соответствуют примерно напряжению 0.8 - 1 вольт на АА аккуме (смотрел по свечению светодиодной матрицы на 12 вольт). Почему так получается - непонятно...

Сдается мне, что нужно время, чтобы конденсатор "осадил" "легкое" электричество, которое содержится в радиантной энергии. Отсюда видимо и используется радиантная энергия только для заряда аккумов у тех, кто экспериментирует в этой области. А вот если зарядить конденсатор от коллектора транзистора качера до 5 вольт и сделать КЗ и затем зарядить тот же конденсатор до 5 вольт обычным электричеством, то разница видна сразу - в радиантной энергии больше энергии чем у обычного электричества при одинаковом напряжении.

 

Новый опыт и снова неожиданный результат.

Взял качер, померял импульсы которые возникает на коллекторной катушке (127 вольт), подключил к коллектору транзистора катушку в 90 витков (заготовка под качер, но катушки соединены последовательно) и стал смотреть сигналы осциллографом. На коллекторе ожидаемо - иглы однополярных импульсов +127 вольт . Подключаюсь на свободный конец катушки - вижу ожидаемые двуполярные импульсы с затуханием, но уже с амплитудой +136 вверх и -68 вниз. Ну вниз импульсы понятны - катушка отработала (вопрос откуда она взяла энергию тоже очень интересен, все же из 127 вольт получилось 136+68= 204 вольта), но почему появилась прибавка в +9 вольт "вверх"? Причем напряжение и +136 вольт и -68 вольт держатся устойчиво.

 

Продолжение опыта.

К свободному выходу катушки напрямую подключил конденсатор (получилось что-то типа последовательного колебательного контура) и увидел на осцилографе,что биполярный импульс с затухающими колебаниями внезапно превратился в однополярную иглу импульса как на коллекторе транзистора.

Поскольку с последовательным колебательным контуром я никогда не имел дела, то не знаю - нормально ли такое явление или нет? Подскажите, знающие люди.

 

Следующий опыт. Съем двумя катушками с катушек качера.

Итак, взял качер, сделанный по схеме Джоуль-вора (30+30 витого биффиляра), взял две имеющиеся под рукой катушки (витой бифиляр 12 витков и 30+60 витков). Размещение катушек - первая размещалась сверху катушек качера, вторая - под катушками качера.

На бифилярной катушке после диодного моста на конденсаторе было 50 вольт, на обычной после диодного моста - 102 вольта. КЗ одной из катушек вызвало падение напряжения на конденсаторе другой 2-х вольт.

Взял обычный качер (30/60 база/коллектор). Сменил вторую катушку на 30 витков.

Результат: 48 вольт на первой катушке и 63 вольта на второй. КЗ одной из катушек вызвало падение напряжения на второй чуть больше 1 вольта.

Примечание: в опыте не использовалось прямое подключение к импульсам коллекторной катушки.

По результатам опыта можно сделать вывод: схема с двумя катушками съема и одним качером(30/60) пригодна для создания фонаря, который будет и светить и заряжать аккумы типа АА или ААА.

 

О получаемой с качера энергии.

Как выяснилось на опыте ( и не только моем, вон в своей книге Келли даже ввел особый термин "поверхностный заряд"), напряжение получаемое от импульсных систем содержит меньше энергии, чем обычное электричество если юзать его напрямую или с обработкой через диоды и катушки (но без "конденсации" в аккумуляторе). А опыты со светодиодными матрицами помогли понять, что если уж стоит такая задача, то нужно подбирать напряжение получаемого "импульсного электричества" под светодиоды индивидуально.

Для этой цели катушки-кольца качера подходят почти идеально: можно легко смешать катушку схема относительно них и наблюдая за светимостью светодиодной матрицы добиваться нужного свечения, а искомое напряжение на конденсаторе прочитать сразу после отключения качера (или светодиодной матрицы от конденсатора).

Кстати, будет интересно посмотреть - насколько будет отличаться напряжение получаемое с коллекторной катушки напрямую и с катушки схема при одинаковом свечении светодиодной матрицы...


Так что потихоньку технология уже начинает просматриваться.

 

К вопросу о самозапитке.

Вот поставил я отработавшую в пульте ДУ батарейку АА на питание качера и подключил к ней дополнительно съемную катушку (лежащую на катушках качера) с диодным мостом и конденсатором. Включаю качер. И наблюдаю как на батарейке начало расти напряжение. Подключил к уже размещенной на качере второй съемной катушке диодный мост с конденсатором, а на кондер подключил светодиодную матрицу. И вот светодиодная матрица светится, а на батарейке по милливольту растёт напряжение. Можно ли это считать за полноценный самозапит?

 

Решил я тут "пощупать" коллекторные импульсы в плане зарядки.
Подумал, что может играть размер кристалла.

Для этого взял две батарейки, соединил их последовательно. К "+" первой батарейки подключил три диода 10А10
https://www.chipdip.ru/product/10a10-diod-10a-1000v-p-600-r-6-mdd-9030000843
в параллель, а на них уже подключил выход с коллекторной катушки качера. Питание для качера бралось со второй батарейки, первая батарейка чисто для цели зарядки (эта схема часто встречается в зарядных устройствах для импульсных зарядных устройств).

Вольтметры подключены к обеим батареям.

Включаю качер и наблюдаю как на обеих батареях начало расти напряжение.

Это можно считать за самозапит?

Надо будет попробовать этот вариант на АА аккумах.

 

Обнаружен новый неожиданный эффект и я уже проверил его несколько раз.

В процессе зарядки от б/у батареи я вытащил из батарейного отсека заряжаемый аккум и начал искать - что-бы такого ещё зарядить, а то у меня все б/у батарейки и аккумы уже заряжены/перезаряжены. Качер продолжал работать, светодиодная матрица-индикатор (она же исполняет роль индуктивной нагрузки) сияет, а вольтметр вдруг показывает рост напряжения. И тут я реально офигел - цепь зарядки то разорвана (заряжаемый аккум я вытащил), откуда идёт зарядка? Проверил подключение - нету там нигде лишних контактов, отключил от цепи зарядки коллекторные импульсы - зарядка прекратилась, подключил - снова появилась.

В общем, пришел к выводу что зарядка происходит потому, что батарейный отсек исполняет роль конденсатора и цепь зарядки идёт через него. У меня второй вольтметр измерял разность между качерными импульсами ("+" зарядного отсека) и "+" питания ("-" зарядного отсека), ну так вот он показывает напряжение 3 с чем-то вольта пустого батарейного отсека(!?). Коснулся пальцем спиральки ("-" контакт) батарейного отсека и этот вольтметр послушно показал рост напряжения.


Проверил несколько раз - на б/у батареях работает безотказно. Вставляю как источник питания аккум на 2700 mAh и он демонстрирует тот же эффект, но слабее (если отключить индикатор то зарядка идет быстрее).

 

Решил сделать один опыт с качером, сделанным по схеме Джоуль-вора (одинаковые катушки-кольца соединенные последовательно,"+" питания на место соединения катушек, "-" на эмиттер транзистора).

Взял стандартную (для альтернативщиков) схему подключения - два батарейных отсека последовательно, конденсатор в параллель, питание берётся с первого отсека, а заряд идёт на оба отсека (к "+" второго батарейного отсека подключен "+" конденсатора к которому подключены 3 диода 10А10 в параллель, а к ним коллектор транзистора, а "-" конденсатора на "-" питания .

Ну и решил попробовать АА аккум в роль питающей батареи, а на роль заряжаемой АА батарейку.
Вольтметр на питающую батарею.

Качер работает, зарядка идёт - на питании снова "танец" диаметром 3 милливольта вокруг 1.214. Но напряжение идет вниз, хотя и очень медленно.

Ну и для завершения опыта поставил на питание дохлый АА аккум, а на зарядке стоит АА аккум.
Напряжение питающего аккума при запуске упало до 0.415 в и вот теперь по милливольтику начинает подниматься. Посмотрю до какого уровня поднимется. Пока 0.421 в.

Поменял заряжаемый аккум на батарейку. Напряжение питающего аккума сразу стало расти быстрее и уже 0.512 в. Это СЕ или нет?

UPD Пока писал этот текст напряжение увеличилось до 0.521 в, качер работает (по осциллографу видно), батарейка заряжается.

UPD Отошел на минутку на кухню, вернулся - на вольтметре уже 0.535 в.

P.S. Я понял - чем выше поднимается напряжение на питающем аккуме, тем сильнее амплитуда импульсов в катушку и соответственно ответ среды, тем быстрее происходит заряд.

Пока писал PS напряжение стало 0.55 в.

 

Интересный опыт у меня сегодня получился.

Схема, на которой я проводил опыты, была собрана во временном варианте: на проводах и "крокодилах". Ну и решил я уже просто спаять эту схему на постоянку. И заодно проверить одну теорию.

В общем я подключил к схеме батарею "со стороны", поэтому у меня остались свободными два батарейных контейнера. Подключаю вольтметры к обоих батарейным контейнерам и подключаю стороннюю батарею. Оба вольтметра показывают какое-то напряжение, хотя там нету аккумов или батарей. Если посмотреть, то один вольтметр показывает напряжение на конденсаторе на питании (батарейки нет,значит напряжения там, по идее, быть не должно, оно есть). К конденсатору подключен только "минус" от транзистора, а на "плюс" должно быть напряжение с заряжаемой батареи, которой тоже нет. Т.е. формально цепь была разомкнута.

Вольтметр на батарейном месте источника питания показывал 44-43 вольта, а вольтметр на зарядном батарейном отсеке показывал 1.7- 2 вольта. Так напряжение чего показывали вольтметры?

Вставил на батарейные места два АА аккума и они стали заряжаться.

Вот такой вот получился опыт.

 

В процессе поведения экспериментов я заметил определённую тенденцию зависимости результатов от времени суток. Очень часто у меня бывало так, что поздно вечером у меня схема начинает демонстрировать самозаряд питающего аккума и продолжает его демонстрировать с разными аккумами, а утром нетронутая схема прекращает демонстрировать самозаряд совсем.

Вчера вечером у меня схема демонстрировала бодрый самозапит и я её оставил работать на ночь. Утром выяснилось, что схема продолжает работать, но напряжение ниже на несколько милливольт, чем было на тот момент, когда я ушёл спать. Т.е. схема всю ночь работала на зарядку аккума (он, к слову, зарядился полностью до 1.243 в.) и на самозапит, а израсходовала только несколько милливольт. Это конечно тоже неплохо, но не самозапит...

Или вот сегодня утром - включил в цепь коллекторных импульсов катушку с диодным мостом и конденсатором, который запараллелил с коденсатором аккума питания. И схема бодро начала демонстрировать самозапит и демонстрировала его несколько часов, а потом перестала...

 

Итак, опыты с аккумами дали неустойчивый результат. Зато опыт с батарейками дают вполне устойчивую самозапитку.

Исходя из этого мы можем сделать для быта вполне реально действующий безтопливный генератор небольшой мощности.

А именно: берётся схема качера или Джоуль-вора (разница в том, что Джоуль-вор выдает с коллекторной катушки двуполярные импульсы с затуханием,а качер - однополярные узкие импульсы, амплитуду которых можно легко увеличить путем увеличения количества витков на коллекторной катушке) с питанием от б/у батареек с самозапитом. В итоге будем иметь "вечный" генератор низковольтных (относительно, всё-же я с 60 витков коллектора легко получаю импульсы амплитудой более 100 вольт), а соответственно "вечный" свет (светодиодные матрицы прекрасно светятся как напрямую от импульсов (но есть сведения что такой режим вызывает быструю деградацию светодиодов), так и снимая энергию индуктивным путем (более безопасный и удобный вариант, позволяющий подобрать нужное напряжение для светодиодов). Или можно использовать коллекторные импульсы обрабатывая их, например, как советовал Бедини в своем 7 фильме, или ещё как-то - тут есть где разгуляться фантазии.

Ну и наконец, можно использовать такую установку для запитки других качеров или для запуска моторчика (как для модели, так и нацепив колесо с магнитами и установив съемные катушки получим мини электростанцию).