Двигатель Стирлинга

Если кому интересно, вот ссыска на сайт стирлинг-энтузиаста. Паренек неплохо делает стирлинги, продает нормальные чертежи и всю инфу по технологии изготовления. (если модератор сочтет это рекламой и ссылку потрет, стучитесь мне в личку)

<a class="postlink" href="http://www.physicstoys.narod.ru/page/Magazin/Magazin.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.physicstoys.narod.ru/page/Ma ... gazin.html</a>

 

Не знаю что рассказывать то, все у него на сайте расписано. Просто глянул тему про стирлинг и сложилось впечатление, что у форумчан сложилось впечатление, что двигатель этот является чем то недосягаемым и невероятным, вот и дал ссылку где взять, что почитать и как сделать, если кому нужно. На скольно я знаю сейчас парень разрабатывает киловаттный стирлинг, говорит много заказов на эту мощность. Я так понял планируется прицепить к нему соответствующий генератор и получить "всеядную" энергоустановку. Хоть дровами головку грей, хоть солнышком (концентратором разумеется). Впринципе интересная задумка. Вот если бы сделать стиргинг работающий на природных перепадах или разнице температур (например дневной и ночной, температуры воды и воздуха и тд) былобы настоящее фриэнерджи. Однако нереально это все, т.е. выдавить кпримеру киловатт мощности из разницы в десяток градусов конечно можно, но вот размер установки будет циклопическим, ИМХО золотой киловат получится.
С уважением.

 

Здравствуйте!

Очень интересный сайт по маломощным стирлингам <a class="postlink" href="http://www.photologie.fr" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.photologie.fr</a>
Сайт очень хорошо передает суть стирлингов.
К сожалению сайт на французском, но легко переводится интернет-переводчиками…
На сайте - только низко-мощные конструкции (есть модели работающие от перепада в 3 градуса <a class="postlink" href="http://www.photologie.fr/indexStir3deg.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.photologie.fr/indexStir3deg.html</a> и др.), есть много чертежей, много фотографий моделей, простая программа расчета-оптимизации моделей ( <a class="postlink" href="http://www.photologie.fr/indexStirOptim.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.photologie.fr/indexStirOptim.html</a> ), есть модельки с полезной нагрузкой (светодиоды), очень хорошая информация поясняющая азы изготовления, запуска, настройки, измерений, очень красиво решены узлы вращения на стеклянных бусинах (натурное макетирование этих узлов показало высокую эффективность). Сайт многоуровневый (требует многих переходов внутри сайта по ссылкам).

Примерно получается простые к повторению стирлинги - термоакустические или со свободным поршнем (примеры сведены в краткой статье <a class="postlink" href="http://mobipower.ru/modules.php?name=News&file=article&sid=113" onclick="window.open(this.href);return false;">http://mobipower.ru/modules.php?name=Ne ... le&sid=113</a> ). Очень красивы стирлинги с жидкими поршнями для примера <a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=luDUGyHpifM&feature=related" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.youtube.com/watch?v=luDUGyHp ... re=related</a> (есть модели качающие воду), принцип - <a class="postlink" href="http://engine.aviaport.ru/issues/42/page32.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://engine.aviaport.ru/issues/42/page32.html</a>

Для увеличения мощности и получения хороших КПД - необходимо произвести подбор рабочей газовой среды, увеличивать рабочее давление, увеличивать перепад температур (как оценивают - все это влечет за собой существенные технические трудности), скорее всего по этим причинам их нет в широкой продаже + огромные средства раньше были вложены в двигатели внутреннего сгорания, что так же ограничивает их как конкурентов ДВС + стирлингам потенциально не требуется добыча нефти...


По вопросу скрещивания стирлинга и теплового насоса (напрямую по тепловым потокам - как понял одно из предыдущих сообщений ) - они взаимно обратимы. При их последовательном включении теоретический КПД системы будет равен 1. Гибрид не прямого скрещивания (механически: при сжигании топлива тепловой двигатель вращает тепловой насос) - принцип наглядно рассмотрен в журнале "Квант" №1 - 1979, стр. 50, задача 3 ( <a class="postlink" href="http://www.kvant.info/k/1979/197901.djvu" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.kvant.info/k/1979/197901.djvu</a> ) - все тепло в дело .

 

Всем привет, хочу показать Вам свою новую "игрушку" , назвал его пульсогенератор, в теории тот же стирлинг.

[youtube]0ZEgnVRDss8[/youtube]


А это вторая часть, чуть больше деталей

[youtube]5cQD3C-CME0[/youtube]

 

Снял недавно несколько интересных моделей, предлагаю посмотреть

[youtube]CYqzfrCt3lo[/youtube]

И "вечный двигатель"

[youtube]OLh1VeFC2xE[/youtube]

 

А если сделать конструкцию стирлинга поместив одну часть которая должна нагреваться в землю вторую с радиаторами на воздухе перепад температур между землей и воздухом колеблется до сорока градусов да и перепад температуры в самой земле если брать глубину метр и скажем 4 метра будет больше пяти градусов получается устройство наземная установочка сьема энергии один или несколько баков закопаных в земле при чем желательно на разных глубинах и так же несколько баков в воздухе и можно подумывать об электроснабщении дачи или дома

 

Читаю сейчас про двигатели стирлинга и задумался над одной вещью а ведь перепад температур между воздушной средой и земляной средой есть всегда и перепад температур в земле образно между метром и тремя в градусов пять тоже наблюдается если разместить четыре резервуара первый глубина метр соедененс резервуаром №2 на высоте три метра третий на глубине 4 метра с резервуаром на высоте один метр резервуар на глубине четыре метрв в земле предназначен для погодных условий лето-зима постоянная температура на этой глубине 5-7 градусов воздух будет колебаться в пределах минус тридцать плюс сорок, первая пара резервуаров режим весна осень так как на глубине метр колебания температуры сильно зависят от колебаный температуры окружающей среды

 

Игорь даже холод умеет получать !
[youtube]ReEXs1ermXE[/youtube]

-- добавлено: 26 дек 2012, 16:39 --

Г. Уокер "Двигатели Стирлинга"
<a class="postlink" href="http://ru.scribd.com/doc/89688177/%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B0-%D0%A3%D0%BE%D0%BA%D0%B5%D1%80" onclick="window.open(this.href);return false;">http://ru.scribd.com/doc/89688177/%D0%9 ... 0%B5%D1%80</a><br /><br />-- добавлено: 26 дек 2012, 17:02 --<br /><br />

А если не на земле, а на метров 18 в глубь земли ? Чем глубже тем теплее !?

 

Элементарно, Вячеслав!
Двигатель Стирлинга - это обратимая машина, как электродвигатель например.
То есть если греть головку, то вал крутится, если же принудительно крутить вал, то головка соответственно охлаждается
Читал что есть кондеры и холодильники буржуйские использующие эту фишку стирлингов.

Или как так, всмысле прозевал, а не как так головка охлаждается :?

Совершенно верно, как уже писалось (мной) есть такие установки, канадские, но стоят нереально. Несколько лет назад Фролов (faraday.ru) пытался продвигать эту технологию в России, не пошло.
Тема интересная, 100% рабочая, любой у кого есть 2-3 свободных млн рублей может заказать разработку и изготовление такой установки, но чето нет желающих

 

А на каком канадском сайте это продается?

 

Наверно я уделяю эффективность больше внимания чем СЕ
Занимаюсь разработкой поисковых систем и алгоритмов, поэтому многое находит меня само <br /><br />-- добавлено: 02 янв 2013, 01:40 --<br /><br />

Совершенно верно, как уже писалось (мной) есть такие установки, канадские, но стоят нереально. Несколько лет назад Фролов (faraday.ru) пытался продвигать эту технологию в России, не пошло.
Тема интересная, 100% рабочая, любой у кого есть 2-3 свободных млн рублей может заказать разработку и изготовление такой установки, но чето нет желающих [/quote]

Сумма впечатляет. Наверное в нее входит: проект, бурение,экология,эффективность, откаты...
Но думаю что поиграться получится . В наших широтах (средних) зимой земля промерзает не глубоко.

Следовательно в мороз получим перепад температур (грубо) в зависимости от температуры воздуха.
Летом на оборот земля охладитель, воздух нагреватель.
Остается вопрос эффективности . Земля(грунт) плохо отводит тепло нужна большая площадь. Возможно и цена канадской установки от этого кусается, работы много.

 

В основном под заказ для баз данных разных организаций (не чего интересного).
Свои разработки в процессе.