На поплавках.

На поплавках.
Вот конструктив.
Вопрос - если будет работать только ОДИН шток то где будет НЕустойчивое состояние ?? ...где будет УСТОЙЧИВОЕ состояние ???
И вааще , - схемка рабочая ??
я знаю...однако пришлось пропустить конструктив через ручки,,,,а может я ошибаюсь ??

 

Схема любопытная. Такой я ещё не встречал.

Но работать не будет. Закон тяготения не обмануть, даже водой. Все они сбалансированы. Без вмешательства внешних сил подобные устройства не могут работать.

В данном приборе может показаться, что внешний шарик будет совершать полезную работу. Но она будет погашена внутренним шаром. Когда тот столкнётся с водой.

 

Unmasker...
ну,,,ясный перец ,-вечняки както не работают в наших земных условиях ...я тута ещё картинку накропал - НЕустойчивое состояние.

А вообще ,по жизни, сделал систему грузов с поплавком и тут понял - в каком месте наступил на грабли...
Сегодня ещё мыслишка торкнула насчёт прямолинейного движения в МП....тоже завязана гравитация (схожие мотивы преобразования)...

----------------------

Ню ?? кто нить скажет ГДЕ будет УСТОЙЧИВОЕ состояние ??

 

В этом двигателе нет внешнего источника энергии (подпитки) значит он не будет работать. Это не изменное правило. Хоть из эфира, но энергию надо взять :mrgreen:
Таков закон мироздания.

Мне представляется это глубокой мыслью если начать перечеслять что послужило началом источника энергии. Мир как песочные часы, которые будут ийти пока не закончется песок.

Вечный двигатель на поплавках не будет работать. Пример этому бетонамешалка. Что бы перемешивать воду надо много сил. Это и будет гасить полезную работу грузов.

 

Ну никто не спорит... , поначалу...
Вот на рисунке НЕустойчивое положение - это ясно как божий день , - смещение грузов дают разные коромысла/рычаги/ и конструктив пойдёт в положение УСТОЙЧИВОГО состояния.
Чтобы небыло такого устойчивого состояния древний автор и предложил 2-а изменяемых своё состояние поплавка.
В этой конструкции работает гравитация(значит уже не ВД) ...ну и ладненько! ведь имеем же некий источник?!

На фотке сама ёмкость , - поплавок с грузами/всё вывешено,,,осталось только залить воду и посмотреть положение НЕустойчивого равновесия- поплавок переместит грузы, возникнет НЕустойчивое состояние и конструктив пойдёт ...??? - в устойчиво занимаемое положение ...
Где оно ???

 

Двигатель может вобще не двинуться с места. Так как попловок легче воды. Он компенсирует вес грузов.

 

"Подпитка" это когда прибор способен улавливать энергию. Например как парусник улавливает энергию ветра.

Гравитация на Земле величина постоянная. Она пропорционально воздействует на все известные материалы не зависимо от их форм и расположения. Значит её нельзя использовать, как ветер.

Гравитационный двигатель появится только тогда, когда изобретут материал, способный менять вес.

 

лана...а то ентот "моторчик" уже напрягает . Система вывешена тогда когда подобраны грузы таким образом что поплавок погружен полностью в воду и только чуть-чуть выступает - это подбор весов грузов. Потом идёт подбор точного положения грузов относительно середины(без воды).
В ёмкости происходит всплытие поплавка и изза этого меняются плечи . Верхнее плечо будет длиньше нижнего и будет НЕустойчивое положение - вроде как пытаемся поставить яйцо на носик/груз выше центра тяжести/.
Я думал , что такой рычаг перевернётся на 180° и поплавок начнёт всплывать , но оказалось ,что распределение масс происходит таким образом, что конструкция повернётся ТОЛЬКО на 90° - это и будет УСТОЙЧИВОЕ состояние (яйцо на боку)!
Вывести из такого устойчивого состояние вторым поплавком не получается потому что- слишком мал его рычаг(верхнего , всплывшего грузика) ...кроме того первый поплавок будет стремится компенсировать давление на него -усилием направленным к горизонту/или всплытием/!!
ПОлучается, что второй поплавок - как к телеге 5-е колесо...облом!

Ну хоть с балансами поработал ...

 

Я тоже делал модель вечного двигателя в виде знака фашистов. На его примере я понял не реальность подобных двигателей. Надо искать реальные источники энергии, их места и концентрации, а потом учиться извлекать.

Энергию ветра освоили очень давно: парусники, мельницы. А вот другой источник не нашли. Зацепились за нефть, газ и уголь. А ведь по идее в след за ветром должны были освоить и молнии. Я думаю Тесла занимался этой проблемой. Он был так сказать путём. Но человечество выбрало иную дорогу.

 

интересная тема, интересно то, что если бы был все таки разработан настоящий вечный двигатель, который работал бы бесперебойно в земных условиях, то человечество не знало бы никаких проблем) видимо это неразрешимая задача для людей

 

поплавки - не панацея. Человечество не сможет изобрести вечный двигатель, потому что силы природы не обойти. Но сама по себе задумка интересная. Может вращение земли использовать в качестве источника... Это будет огромный ВД с поплавком в центре мирового океана)))

 

Выше указанный двигатель изначально будет находится в равновесии, тесть не сможет начать движение самостоятельно. Если приложить внешние усилия и его запустить, то в зависимости от приложенного усилия устройство будет двигаться до полного использования энергии приложенного усилия. Так как трение все равно присутствует в этом устройстве хоть возможно, и минимальное то оно поглотит энергию приложенного внешнего усилия, и устройство через некоторое время все равно остановится.

 

Н,текс...кажись поплавки заглохли...но, типа, незаслуженно т.к. всё одно,- тема предполагает размышление над ВОЗМОЖНОСТЬЮ использования гравитации.
Вот по этому адресу есть анимация интересного устройства использующего поплавок/поршень, -
<a class="postlink" href="http://x-faq.ru/index.php/topic,789.0.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://x-faq.ru/index.php/topic,789.0.html</a>
Доказать работоспособно оно или нет как оказалось - чрезвычайно трудная задача /участники вроде говорят на одном языке, но предьявы кидают прямо противоположные/...
Кста к слову ...мной не найдено в тырнете скольнить малой инфы по "сообщающимся сосудам" в положении НАОБОРОТ...потому никаких ссылок не будет но, есть простые опыты , подтверждающие слова одного из участников.
Хотелось бы услышать мнение участников ,,,без формул, - "на пальцах" .
Хотелось бы услышать - КАК можно запустить такой насос ?! В теории, ес-но , т.к. выполнить в металле поршeнь/поплавок задачка нелёгкая потому ,что каким бы небыл зазор между поршнем и стенкой рабочего цилиндра всё одно будет подсос воздуха извне.
Вообщем - ИХДЕ ошибка ?? если она есть ...

 

Шутки шутками, а это используют. "Приливная электростанция" это называется.

 

Пока не бум разбираться с уровнями и возникающими изза этого разряжением-давлением...
Рассмотрим для начала работу поплавка/поршня...
УСЛОВИЯ :
1.поплавок выполнен заведомо тяжёлым т.е. он способен ВЫТЯНУТЬ воду с уровня расположенного НИЖЕ чем дно рабочего цилиндра .
2. поплавок , наполненный воздухом, - ВСПЛЫВАЕТ.
3. исходное состояние устройства : -
клапан К1/сброс воздуха/ - закрыт.
клапан К2 /всос воды / -открыт.
центральный клапан ПОРШНЯ - закрыт.
клапана поршня 1,2,3- закрыты
поршень наполнен водой.

Поршень идёт вниз под действием собственной тяжести.

клапан К3 /наполнение воздухом/ -закрыт.
клапан К4 /сброс воды из рабочего цилиндра/ -открыт.
через открытый клапан К4 рабочий цилиндр соединён с атмосферой/нижний уровень сброса -всасывания воды также соединён с атмосферой/

Поршень опускаясь создаёт разряжение над собой и этим вытягивает воду из нижнего уровня через открытый К2/ ,
3-и клапана поршня и центральный - закрыты.
Идёт наполнение рабочего цилиндра(РЦ) водой.
................................
Поршень достиг дна РЦ.

клапан К2 -закрывается.
клапан К4 - остаётся открытым
клапан К3 - открывается
клапан поршня 1 -открывается
клапан поршня 2 - открывается
Вода из поршня уходит в нижний уровень через К4
..................................
Поршень наполнен воздухом и готов к всплытию

К1-закрыт
К2-закрывается
К3- закрывается
К4-закрывается

клапаны поршня 1,2,3- закрыты
клапан в центре поршня занимает положение как на рисунке.
Поршень всплывает - вода перетекает с верху поршня вниз через открытый центральный канал.
.........................

При достижении верхней точки рабочего хода

К1 -открывается совместно с клапаном поршня 3, обеспечивая соединение с атмосферой
вода наполняет поршень через любой из клапанов поршня 1 или 2
центральный клапан поршня -закрывается
клапаны поршня 1,2,3 -закрываются
К4 открывается -сбрасывая воду из под поршня на нижний уровень.

Система подготовлена к повторному циклу

Ню ?? будет работать или всё же есть ашипка??

 

он если и будет работать, то не вечно и даже не очень долго, А ВСЕГО ЛИШЬ НЕБОЛЬШОЙ ПРОМЕЖУТОК ВРЕМЕНИ

 

Если не поленитесь посчитать размеры и массу поплавка тогда поймёте что в этой системе нет места для достаточного количества воздуха для обеспечения представленного цикла.

Без расчёта площади поплавка, его объёма и массы никогда не увидите явную причину неработоспособности этой схемы.