Постройка мощного мотора Бедини

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Игорь Мороз опять мочит двойной ротор и плоские катущки
[media]http://www.youtube.com/watch?v=G1zxs5hQSSA&feature=em-subs_digest[/media]

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Ждемс магнитики буду собирать...



А Игорек.... какашка...противо Ленцовские катушки насилует...

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

:fp:

Мда..
Собрал схему на каскадных транзисторах ... рядом с катушками установил еще дополнительные катушки .... обороты = (предупреждение 1) потребление = 12 вольт и (предупреждение 2)
а то вдруг флуд и предупреждением не обойдется...
Результат использованием ОЭДС вместе огромная сила самое интересное время до и после имеет смысл..
Дерзайте , всех благ.... Катушки анти Ленц работают... кто просил их проверить нагрузка в короткое замыканием проверенна!

-- добавлено: 06 апр 2013, 19:29 --

Предупреждение - админ так я и не понял за что?...такое ощущение как будто 100% все собирают в реале образцы..

 

здрасте. накупил неодимовых магнитов, хочу собрать Бединьку. Скачал переведённые "зарядом" инструкции, в них говорится, что неодимы "абсолютно НЕ подходят" для этого устройства. Практически на всех устройствах в Ютубе применяют неодимы или какие-то, но белые, никелированные магниты. Можете объяснить в чём суть проблеммы, выбора ?

 

У неодимов очень сильное поле.Оно перенасыщает сердечник.
Сам Бедини на коммерческих установках ставит неодимы,но он знает как это делать а мы только предполагаем.

"Практически на всех устройствах в Ютубе ........"
Практически все устройства на ютубе сделаны не правильно, за редким исключением.

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Если предупреждения не будет то могу сообщить что да как....
Бедини слабая штука для двигателя... а отбор ОЭДСКи на аккумы можно но не уверен что аккумы долго жить будут... так как , мое мнение, происходит электрческое вмешательство в химические реакции кислоты с металлами.
Поэтому собираю свой двигатель. Управление светодиоды и фототранзисторы. Ключи полевики через драйвер IR2113 IRF460.
Мои видео глянь там увидишь положение катушек.
Да и еще бифилярные катушки самые лучшие.... и используй схему с заменой полюсов на катушках... процентов ..так на 30-40 больше кпд к основному импульсу.

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Ну пока про ухудшения, я не скажу. Мои б/у акб пока стоят на месте( засульфатированы сильно), но в сторону увеличения емкости вроде глядят. У меня пока очень слабенький движочек, хочу мощнее девайс смастерить. Много вопросов по катушке, и ротору. А точнее как повлияет на настройку разная длина проводов ( ошибся малость) в пределах 1 метра на разных катушках . У меня 5 обмоток ,0,9 мм 40 метров.

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Тут еще сильно играет роль сопротивления катушки , так как, сопротивление транзистора должно быть намного меньше чем у катушки. Если используешь полевики...

 

Поддерживаю мысль. Не лучше ли перейти на ротор, переделанный из щёточного электромотора переменного тока? Может даже и постоянные магниты не ставить, а использовать электро- на базе имеющихся на роторе катушек.<br /><br />-- добавлено: 20 апр 2013, 22:53 --<br /><br />

А поподробней можно? Т.е., появляются "Фуко", "гистерезис" и др. паразитные явления? Чтобы этого избежать, используют катушки без общего магнитопровода и далеко располагают друг от друга их и магниты, не так ли?

 

Re: 10-полюсной двигатель Бедини

Увеличивается "сила срабатывания схемы", магниты крутятся быстрее, транзистор срабатывает раньше и отключает добавленую тобой напругу, чем и стабилизирует режим.

 

Бедини категорически не рекомендует неодимы.Думаю у него есть на это причины.Он знает поподробней.
Я же только предполагаю. Так как работа SG основана на постоянном перемагничивании сердечника то неодимы могут слишком сильно намагничивать этот сердечник что будет мешать правильной работе.Под правильной работой я понимаю не просто вращение колеса ибо это будет просто неэффективный электромотор.Более подробно в 6 части энергия из вакуума.

 

2Cahes

Serge Rakarskiy уже описывал где -то, что происходит в моторе. Механизм выделения энергии упоминал и Коробейников. Поищите, почитайте, и вопросы полагаю, отпадут вместе с неодимами.

 

Простые магниты очень слабы!!
Сила катушек именно Тэсла и неодимок превосходит Асих двигатель в разы!

Смысл крутить Бедини колесо , такой же эфект и без него на таймере с ключами, изменение химической реакции в аккумах. То есть заставить летать Ваз 2106 после наклейки Боинг 777.
Ну вообщем каждому свое.
Выкладываю свое детище. Для управления я использую опт датчики так как у управляющей катушки длительность сигнала продолжительнее чем после оптиков, и чем увеличивает расход питания.
Тэсла !!!! :ugeek:
Скайп sergnsk6

 

почти уже ..... по мотивам бедини

[media]http://www.youtube.com/watch?v=EkAsBfgPpEA&feature=em-uploademail[/media]

 

:fp: Cори схемка неправильная на ирке2113 цифры неправильно,

-- 30 май 2013, 13:35 --

Далее

-- 30 май 2013, 13:41 --

мой совсема другой да )))
Сначала я его ИМД -Импульсной Магнитный Двигатель , а теперь ....ИИТМД - Импульсно- И........ный Тэсла-Магнитный Двигатель...=)) Или по проще ТМ -Тэсла Мотор

-- 30 май 2013, 13:48 --

Размещение деталюшек

 

Модель с которой сейчас работаю.

Коллектор -плюс питания.Амплитуда "хвоста" под нагрузкой 65-70 вольт.Питание 12 вольт.Потребление 500 мА на 6 транзисторов.

 

Приветствую участников форума!
механик, скажи пожалуйста, как сдвоенные магниты на заряд влияют, по моему разумению, просто увеличение чила переключений, и они подходят для больших маховиков.

 

Приветствую Владимир.
Такая конфигурация магнитов наверное не является правильной для такого ротора ,если работать в классическом режиме.Хотя работает на первый взгляд нормально.Я пробовал такие магниты и в обычном режиме.
Я использую другой режим работы мотора при котором такая сборка работает как нужно.
Это экспериментальная модель. Мотор с классическим режимом пока на переделке.

 

Наконец то мне вырезали диски и выточили вал!
Выкладываю фото. Корпус выполнен катушка по ода намотана собираю схему управления.
Управление светодиод и фото транзистор , двойной генератор импульсов с выходом через смеситель на ключ.
Питание катушек - повышающий высокочастотный генератор-трансформатор.
С Уважением Сергей Шитый
Новосибирск.