«Тело находится в покое или движется прямолинейно и равномерно, пока на него не действует внешняя сила».

(Из школьного курса физики)

«Забудь все, чему тебя учили в школе».

(Аркадий Райкин)

Из чего состоит движитель? Он состоит из корпуса и двигателя. На рисунке 1 изображен движитель, статор которого (С) является подвижным и имеет при этом возможность свободно вращаться так же, как и ротор (Р). Когда двигатель включается, то статор и ротор начинают вращаться в противоположные друг другу стороны. При этом получается, что двигатель имеет два выхода, к одному из которых подключен маховик (М), который ускоряет свое вращение.

Второй выход двигателя имеет присоединенное к нему коромысло (К), которое давит на размещенный внутри корпуса упор под воздействием крутящего момента, который возникает на втором выходе – У1. В итоге получается следующее. На упоре возникает сила, компенсирующаяся ускорением маховика (М). А когда маховик (М) достигнет определенной скорости движения система управления (СУ) переключает обмотки двигателя таким образом, что его направление меняется на противоположенное, создавая эффект реверса. При этом коромысло (К) также старается повернуться в противоположную сторону, давя при этом на второй упор (У2). В результате цикл постоянно повторяется.

Следует отметить одну немаловажную деталь – силы, которые действуют на упоре 1 и 2, направлены в одну (!) сторону, передвигая при этом все устройство.

Сенкевич В.Е., Россия Email: hhhhha@mail.ru