Каждый из нас помнит ужасные прогнозы в учебнике по географии о том, что в самом ближайшем времени все исчерпаемые источники энергии закончатся. Буквально последние тонны угля должны были бы извлекать сейчас из нашей несчастной планеты шахтеры. Буквально последние кубометры голубого топлива должны были бы попасть в наш трубопровод. Но самого ужасного пока не случилось.

Впрочем, это совершенно не повод махнуть рукой на проблему и подкинуть уголька в печь, раз уж похолодало. Чуть более оптимистично взглянули на проблему обеспечения мира энергией европейские ученые и заявили, что спокойно жить нам осталось… до 2050 года. Именно тогда и будет последняя тонна угля и последний кубометр газа. И к этому времени вся Европа уже должна перейти на экологически чистые и неисчерпаемые источники энергии: воду, солнце, воздух или водород.

«Непокорный» водород

Да-да, именно этот природный элемент способен обеспечить энергией не только нас, но и наших внуков и правнуков. Разумеется, если осторожно с ним обращаться. В настоящее время водород уже активно используется. И его преимущество огромно: при сгорании выделяется в пять раз больше энергии, чем при сгорании углеводородного топлива. А в результате сгорания образуется нечто совершенно безвредное – вода. Единственной проблемой является дорогостоящее производство водорода. По некоторым данным литр этого топлива обойдется будущим потребителям от 1 до 15 евро, в зависимости от источника.

Но ученые усиленно работают над таким жизненно-важным вопросом. На данный момент обнаружены боле дешевые способы «добычи» или электролиза ценного газа: использование энергии солнца и ветра. Сейчас водород уже используется в качестве ракетного топлива.

Как «усмирить» газ?

Также, его усиленно пробуют как экспериментальное топливо для автомобилей и самолетов. Ведущие автомобильные концерны уже создали концепты автомобилей, которые будут работать на этом газе. В баках Мазды водород просто содержат в сжатом состоянии. Но в таком виде не далеко до трагедии, так как водород крайне легко взрывается.

Концерн BMW пошел даже дальше. Там водород планируют хранить в сжиженном и охлажденном виде, но и это не обезопасит водителей и пассажиров. Только в адсорбированном виде и с использованием металлогидридов водород «пригоден к употреблению». Однако ж говорить о повсеместном использовании еще рано. Хотя у русских ученых уже есть пару идей на этот счет. Что ж, у нас еще есть время на то, чтобы усмирить непокорный газ, но пока, мы не научились обращаться даже «мирным атомом».