• Друзья, "лихорадка" вокруг тем об альтернативной энергии заставила возбудиться и мошенников! Будьте бдительны и не ведитесь на дешевые разводы. Помните, что если Вам предлагают купить рабочий БТГ по цене дешевле миллиона долларов, то на 99% это развод Вас на деньги. Если же Вам предлагают купить БТГ дороже миллиона долларов, то это развод на 100%. Увы чудес и исключений пока нет, хотя Вы всегда можете это проверить самостоятельно... :-)

Бедини на базе кулера

liprikon69 сказал(а):
Optimist сказал(а):
измени резистор в базе, в пределах 200-700 ом.

Стоит переменный резистр,ПОСТАВЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО 100 ПОСТОЯННЫЙ И 1к ПЕРЕМЕННЫЙ пытался запускать уменьшая(увеличивая) сопротевления никакой реакции нет. Интерессное наблюдение при дотрагивании до контактов переменного резистора(при сильном толчке ротора) чуствуется довольно приличное посчипывание на пальце.ПРИ ВЫСОКОМ СОПРОТИВЛЕНИИ В ЦЕПИ БАЗЫ ТРАНЗИСТОРА ВОЗМОЖЕН ПЕРЕХОД ЕГО В РЕЖИМ АВТОГЕНЕРАЦИИ. В ЭТОМ СЛУЧАЕ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОЙ ЗАРЯЖАЕМОЙ БАТАРЕЕ НЕОНКА БУДЕТ ГОРЕТЬ ПОСТОЯННО(ПОКА ТРАНЗИСТОР НЕ СГОРИТ).

Optimist сказал(а):
Кстати, неонка гореть не должна, если подключена заряжаемая батарея

Батарею я пока не подключал.ПОДКЛЮЧИ ОБЯЗАТЕЛЬНО!И НИКОГДА НЕ ОТКЛЮЧАЙ ПРИ РАБОТАЮЩЕМ РОТОРЕ! ОНА ЗАЩИЩАЕТ ТРАНЗИСТОР ОТ ПРОБОЯ!!!

xatulmadan сказал(а):
Нарисуйте схемы, как у вас сделано. 1-й и 2-й варианты.

Добавил фотографии рисунков. Рисовал со схем(вдуг ошибка, а я не заметил)СХЕМА ПРАВИЛЬНАЯ

xatulmadan сказал(а):
Напишите намоточные данные катушки.

Катушка 1250 витков бифилярно проводом 0.35 мм.ДОСТАТОЧНО БЫЛО И 650-850 ВИТКОВ
Намотана на пластиковой трубке(с картонными боками) диаметром 16 мм.

Hogan1989Hogan сказал(а):
У меня схема Бедини на вентиляторе заработала когда я на базу поцепил резистор 1ом

На ветиляторе у меня все работала вообще без сопротевлений.

-- добавлено: 15 мар 2012, 21:26 --

Виталий сказал(а):
Очень возможно, что я не прав, но: отключи провод идущий от "базовой" катушки к "-" источника питания и подключи его на "+" источника. Должён "запуститься". По ЭТОЙ схеме у тебя нет "начального смещения" в базе транзистора. И он не "открывается".
Так не делай!<br /><br />-- добавлено: 15 мар 2012, 21:29 --<br /><br />
Виталий сказал(а):
liprikon69 сказал(а):
К сожалению тоже не работает :(

Какое напряжение в "базе" относительно "эмиттера"??? и случаем не "попутал" их???
По рисунку все правильно.
Так неонка мигает при проворачивании ротора?
 
Какое напряжение в "базе" относительно "эмиттера"??? и случаем не "попутал" их???

Напряжение померяю завтра.

Нет не спутал, очень много раз проверял.

Optimist сказал(а):
Так неонка мигает при проворачивании ротора?

Да мигает, но очень слабо.

Вопрос за катушку. Если обе обмотки намотаны проводом одного диамтре, это допускается?
 
Optimist сказал(а):
Так неонка мигает при проворачивании ротора?

Да мигает, но очень слабо.
Вспышки должны быть яркими, но тут опять повторюсь - не сожги транзистор. Попробуй поменять зазор между магнитами и сердечником.

Вопрос за катушку. Если обе обмотки намотаны проводом одного диамтре, это допускается?

Допускается. Хотя триггерная обмотка может быть и тоньше. Как правило, 0.3-0.5мм триггерная, 0.6-0.9мм моторная(для мощных установок).
 
Схема правильная. Собрано, судя по рисунку - тоже вроде правильно.
А какой транзистор используется?

Магниты южными полюсами к ободу колеса, а северными наружу? Какой полюс оказывается на верху коллекторной катушки при включении?

Я теряюсь в догадках и попробовал бы что-то изменить в конструкции: либо катушку, либо колесо.
 
xatulmadan сказал(а):
А какой транзистор используется?

2n3055. Каким можно заменить?

xatulmadan сказал(а):
Магниты южными полюсами к ободу колеса, а северными наружу?

Да. Узнавал полюса компасом.

xatulmadan сказал(а):
Какой полюс оказывается на верху коллекторной катушки при включении?

После вашего вопросо, решил узнать. Оказалось что сверху катушки при велюченной схеме находится южный полюс.

xatulmadan сказал(а):
Я теряюсь в догадках и попробовал бы что-то изменить в конструкции: либо катушку, либо колесо.

Попробывал, со схемой на транзисторах ничего не вышло.
Со схемой на герконе, колесо начало крутится быстрее.


Вопрос:
- если заменить транзистор герконом, какая схема должна быть?
- если к одной из катушек подключить неонку, и кртануть колесо, неонка должна загораться?


Подключил неонку параллельно геркону, и неонка замигала :) хоть какойто результат.
 
Вот снял 2 видео:

[youtube]8W-e0DZDwkk[/youtube]

[youtube]W4-G2mO9WcI[/youtube]
 
liprikon69 сказал(а):
xatulmadan сказал(а):
xatulmadan сказал(а):
Какой полюс оказывается на верху коллекторной катушки при включении?

После вашего вопросо, решил узнать. Оказалось что сверху катушки при велюченной схеме находится южный полюс.При подаче питания в схему на верху катушки ничего не должно быть(если убрать магниты), поскольку ток через катушку не протекает, а сердечник должен быть из магнитомягкого материала, т.е. он не должен быть намагничен.

xatulmadan сказал(а):
Я теряюсь в догадках и попробовал бы что-то изменить в конструкции: либо катушку, либо колесо.



Вопрос:
- если заменить транзистор герконом, какая схема должна быть?
- если к одной из катушек подключить неонку, и кртануть колесо, неонка должна загораться?


Подключил неонку параллельно геркону, и неонка замигала :) хоть какойто результат.
 
там герконка нафиг ненужна. Проверь правильность подключения управляющей катушки. меняй местами вывод который на базе с выводом который на минусе.
Сколько у тебя витков в катушке?
 
Hogan1989Hogan сказал(а):
Проверь правильность подключения управляющей катушки.

Проверил, все верно.

Hogan1989Hogan сказал(а):
меняй местами вывод который на базе с выводом который на минусе.

Не помогло.

Hogan1989Hogan сказал(а):
Сколько у тебя витков в катушке?

1250. Проводом 0.35 обе намотки.

Может быть у катушки не хватает силы, может доматать еще витков?
 
Так что же мне делать?

Уже все перепробывал. И изменял зазор, и транзистор поменял.

Помогите мне.
 
liprikon69 сказал(а):
Так что же мне делать?
Уже все перепробывал. И изменял зазор, и транзистор поменял.
Помогите мне.
Скачиваешь инструкцию, выложенную на сайте по настройке.!
Всю внимательно читаешь!

Без этого дальнейшие шаги бессмысленны.
1.Проверь магниты: к ним должна притягиваться южная стрелка компаса.
2.Намотка катушки (если смотреть сверху) должна начинаться внизу и идти вверх по часовой стрелке.Последний виток должен заканчиваться вверху.
3. Проверь омметром сопротивление каждой обмотки (они у тебя должны быть одинаковые).
4.Проверь омметром, нет ли замыкания между обмотками.
5.Прозвони оба диода и транзистор, а также неонку (вдруг в ней замыкание между электродами?).
6.Прозвони все соединения.
7.Проверь все пайки (никаких скруток!)
8.Убери геркон.
9.Подсоедини батарею на зарядку.
10.Ротор должен вращаться легко, несколько минут.
11.Отбалансируй ротор.
12.Включи(если есть) амперметр в "-" цепь питания(при неподвижном роторе) тока вообще не должно быть.
13.Транзистор греется?
14.Какой ток при вращающемся роторе?
15.В базе постоянный резистор 100 Ом и переменный 1к.
По всем пунктам пишешь подробный отчет.
Успехов.
 
В Бедини из компьютерного кулера я использовал транзисторы КТ819Г и КТ805
И в дополнение к предыдущему посту:
- попробуй поэкспериментировать с напряжением питания (в разумных пределах, до 24 вольт, я думаю)
- попробуй разные транзисторы, моя конструкция с разными транзисторами ведёт себя по-разному
 
xatulmadan сказал(а):
В Бедини из компьютерного кулера я использовал транзисторы КТ819Г и КТ805
2N3055 лучший из всех, мною испытанных.
И в дополнение к предыдущему посту:
- попробуй поэкспериментировать с напряжением питания (в разумных пределах, до 24 вольт, я думаю)
При 24в транзистор выйдет из строя сразу, даже неонка не спасет(Проверено)
- попробуй разные транзисторы, моя конструкция с разными транзисторами ведёт себя по-разному
 
Optimist сказал(а):
Скачиваешь инструкцию, выложенную на сайте по настройке.!
Всю внимательно читаешь!
Прочел, узнал много нового, особенно про зарядку аккумуляторов.

Optimist сказал(а):
1.Проверь магниты: к ним должна притягиваться южная стрелка компаса.
2.Намотка катушки (если смотреть сверху) должна начинаться внизу и идти вверх по часовой стрелке.Последний виток должен заканчиваться вверху.
3. Проверь омметром сопротивление каждой обмотки (они у тебя должны быть одинаковые).
4.Проверь омметром, нет ли замыкания между обмотками.
5.Прозвони оба диода и транзистор, а также неонку (вдруг в ней замыкание между электродами?).
6.Прозвони все соединения.
7.Проверь все пайки (никаких скруток!)
8.Убери геркон.
9.Подсоедини батарею на зарядку.
10.Ротор должен вращаться легко, несколько минут.
11.Отбалансируй ротор.
12.Включи(если есть) амперметр в "-" цепь питания(при неподвижном роторе) тока вообще не должно быть.
13.Транзистор греется?
14.Какой ток при вращающемся роторе?
15.В базе постоянный резистор 100 Ом и переменный 1к.
По всем пунктам пишешь подробный отчет.
Успехов.

Огромное спасибо, за такой развернутый ответ.

1.Проверил все магниты, притягивается южная стрелка.
2.Да. Я наматывал катушку по инструкции Ли.
3.Сопротевление по 16.2 Ом каждая.
4.Замыкания нет.
5.Прозвонил диоды показания тестера 660 и 674 Ом (только в одну сторону).
Транзистор: Между базой и коллектором 725 Ом
базой и емитером 735 Ом
Неонка замыкания нет.
6.Прозвонил, все хорошо замкнуто.
7.Еще раз все пропаял.
8.Убрал.
9.Подсоединял.
10.Ротор впринципи вращаетяс легко, очень легко. При сильном толчке вращается где то 5 секунд.
11.Думаю он отбалансирован:)
12.Ток 0.00А
13.Нет не греется вообще, холодный.
14.При самом сильном толчке что я смог сделать, ток 0.04 А
15.Да так и есть. При выставлении потенциометра в максимальное положение(измеряю тестером), неонка мигает очень ярко.
минимальное положение, неонка вообще не мигает.
Вот сделал все по пунктам.
 
liprikon69 сказал(а):
10.Ротор впринципи вращаетяс легко, очень легко. При сильном толчке вращается где то 5 секунд. Смажь подшипники жидким моторным маслом, а лучше замени на новые.
Мое велосипедное колесо с 16 магнитами вращается больше 13 мин.
11.Думаю он отбалансирован:)
12.Ток 0.00А
13.Нет не греется вообще, холодный.
14.При самом сильном толчке что я смог сделать, ток 0.04 А
Попробуй уменьшить резистор со 100 ом до 47 ом, возможно даже до 22-33 ом
15.Да так и есть. При выставлении потенциометра в максимальное положение(измеряю тестером), неонка мигает очень ярко.
Вот сделал все по пунктам.
Если ротор не вращается, вижу пока две причины:
1.Сердечник катушки из магнитного твердого материала, не перемагничивается при прохождении магнитов.
2.Магниты слишком далеко друг от друга, в таком случае отсутствует так называемый мнимый южный полюс, который при прохождении над катушкой закрывает ключ на транзисторе и перемагничивает сердечник катушки. У тебя на роторе достаточно места для еще 4-х магнитов. Попробуй заменить болт в катушке металлическими электродами для сварки, очищенными от покрытия.
 
Optimist сказал(а):
Если ротор не вращается, вижу пока две причины:
1.Сердечник катушки из магнитного твердого материала, не перемагничивается при прохождении магнитов.
2.Магниты слишком далеко друг от друга, в таком случае отсутствует так называемый мнимый южный полюс, который при прохождении над катушкой закрывает ключ на транзисторе и перемагничивает сердечник катушки. У тебя на роторе достаточно места для еще 4-х магнитов. Попробуй заменить болт в катушке металлическими электродами для сварки, очищенными от покрытия.

Электроды уже напилял, завтра еще докуплю магнитов, доставлю на ротор.

А если при включенной схеме, нет никого воздействия на магниты, ни притягивания ни отталкивания. Что это может быть?
 
liprikon69 сказал(а):
Optimist сказал(а):
Если ротор не вращается, вижу пока две причины:
1.Сердечник катушки из магнитного твердого материала, не перемагничивается при прохождении магнитов.
2.Магниты слишком далеко друг от друга, в таком случае отсутствует так называемый мнимый южный полюс, который при прохождении над катушкой закрывает ключ на транзисторе и перемагничивает сердечник катушки. У тебя на роторе достаточно места для еще 4-х магнитов. Попробуй заменить болт в катушке металлическими электродами для сварки, очищенными от покрытия.
Электроды уже напилял, завтра еще докуплю магнитов, доставлю на ротор.
А если при включенной схеме, нет никого воздействия на магниты, ни притягивания ни отталкивания. Что это может быть?
Этого не может быть. При прохождении северного полюса магнита над сердечником, до сих пор нейтральным, в триггерной обмотке наводится ЭДС, в виде положительной полуволны синусоиды, которая открывает базу транзистора, при этом верх сердечника становиться южным, при этом он отталкивает северный полюс магнита, поэтому ротор и получает толчок. После прохождения мнимого южного полюса над сердечником возникает отрицательная полуволна в триггерной обмотке, которая запирает транзистор. При этом ток, текущий через открытый транзистор, резко прерывается, и это главный момент! При этом возникает резкий высоковольтный всплеск во второй обмотке, который через диод отправляется в заряжаемую батарею, а при отключенной батарее пробивает неонку, заставляю ее светиться. Примерно так я представляю работу данной схемы Бедини. Главный процесс происходит в батарее, но это уже лучше смотреть фильмы Бедини. Думаю, твой ротор должен заработать после замены сердечника и добавления магнитов, хотя, честно говоря, Бедиини всегда категорически против использования неодимовых магнитов, все его роторы (за исключением так называемых рамочных моторов), работают только на ферритовых магнитах.
 
Я бы с радостью использовал феритовые магниты, если бы смог купить таковые. Но к сожалению в моем городе торгуют только неодимовыми.
 
liprikon69 сказал(а):
Я бы с радостью использовал феритовые магниты, если бы смог купить таковые. Но к сожалению в моем городе торгуют только неодимовыми.

в любом мебельном магазине
 

Вложения

  • 1.jpg
    1.jpg
    40,7 КБ · Просмотры: 2.387
Назад
Верх