Всем привет.
Об этом человеке я узнал случайно из достоверного источника больше года назад.
Жил был простой парень родом из деревни. Работал помощником механизатора на селе. Потом - три года армии (тогда столько служили в СА) в танковых войсках. Там он приобщился к технике. После - работа трактористом. Женился. Родились два сына. Но он очень хотел дочь. Жена подарила ему дочь. Папаша счастлив, но достатка в доме нет. Отучился на бульдозериста. В долгие часы работы на бульдозере, он все время думал, как помочь детям, особенно дочери, чтобы она выросла в достатке. Именно в это время ему в голову пришла идея изобрести вечный двигатель (далее – ВД). Запатентовать и продать свою идею. Как оказалось – роковая для него идея. Потом он начал работать на небольшом заводе механиком. Постоянно предлагал рацпредложения. Одно из них, сулившее хорошую премию, на себя оформил гл.инженер и дир.завода, а автора оставили ни с чем. В следующий раз он пришел к гл.инженеру и сказал ему, что у него есть идея как построить ВД, на что тот попросил его набросать чертеж и дать ему. Наш изобретатель попросил сначала составить договор, чтобы его снова не обманули, на что был обозван нецензурно и выгнан. Позже, с гл. инженером снова состоялся разговор на эту тему, вылившийся в потасовку и гл. инженер был случайно убит. Изобретателя посадили на 10 лет. Он начал писать письма во все инстанции, что убил случайно, что может принести пользу гос-ву, т.к. знает как построить ВД, который будет вырабатывать чистую эл.энергию. Вернулся после отсидки, квартиры нет, жена и дети его забыли, вообщем, поместили его в интернат, где он и до сих пор находится. Но идею о ВД не оставил. Просит дать ему возможность построить опытный образец, но его все только дураком обзывают.
Наконец-то у меня отпуск. Недолго думая я собрался и поехал в маленький городишко разыскать этого человека. Жена наготовила ему паровых котлет, сделала мне в дорогу сэндвичей, я купил разных фруктов для пожилого человека (ему 73 года). Нашел его не в лучшей форме. На его вопрос как я узнал о нем, сказал, что мой родственник сидел на той же зоне, что и он. Он согласился на видеозапись нашего разговора. Сразу понял, что я от него хочу. Я ему обещал, что его идею о ВД я не собираюсь присваивать, а выложу для всех в инете. Кажется, он понял, что ему долго не протянуть. Его никто в интернате не навещал, а тут я. Проговорили мы с ним почти полдня. Приехал только позавчера ( 29 августа с.г.). Как я и ожидал, модель своего ВД он никогда не собирал, у него только есть общая идея, как это должно работать. Нет каких – либо расчетов, не говоря уже о чертежах. Есть только упрямая уверенность, что идея будет работать. То, что удалось от него узнать, выглядит совсем просто. Но, к сожалению, надо строить модели (десятки, а может и сотни) и тестировать их, что может занять неск. лет, которых у меня нет. Построить математическую модель не удастся. Получить от него какие либо цифры или характеристики материалов или рабочих сред не удалось. Но он очень четко сказал, какой должна быть основная деталь (края этой детали должны быть очень острые), количество такой детали в установке минимум – три, а также общие характеристики рабочей среды, в которой работают эти детали. И в конце, он дорисовал один клапан, сказал, что это очень важно. Когда я добавил в рисунке второй клапан и еще кое-что, он одобрил это.
Потом, он нарисовал схему нового велосипеда, который будет «брать» любой подьем, без дополнит. физ. усилий. Долго мне объяснял как это будет работать по аналогии со стартом диз.двигателя. Очень важно выдержать 9 градусов в схеме передач и.т.д., как при старте дизеля. Там добавляется еще одна звездочка, стоящая отдельно и такого размера, как звезда, на которой - педали. Этого я не понял, но зарисовал. Я – электромеханик, дизели – не моя стезя. У этого человека, если я правильно понял, в голове - куча новых идей, которые никак не укладываются в рамки официальной науки. Жалко, что его скоро не станет.
Пишите, если заинтересовало. Вышлю все, что у меня есть. Одна голова хорошо, а две и больше – лучше. Да, на видео мы разговариваем, в основном по- татарски, но тех.термины – на русском.
С уважением,
Альберт
Об этом человеке я узнал случайно из достоверного источника больше года назад.
Жил был простой парень родом из деревни. Работал помощником механизатора на селе. Потом - три года армии (тогда столько служили в СА) в танковых войсках. Там он приобщился к технике. После - работа трактористом. Женился. Родились два сына. Но он очень хотел дочь. Жена подарила ему дочь. Папаша счастлив, но достатка в доме нет. Отучился на бульдозериста. В долгие часы работы на бульдозере, он все время думал, как помочь детям, особенно дочери, чтобы она выросла в достатке. Именно в это время ему в голову пришла идея изобрести вечный двигатель (далее – ВД). Запатентовать и продать свою идею. Как оказалось – роковая для него идея. Потом он начал работать на небольшом заводе механиком. Постоянно предлагал рацпредложения. Одно из них, сулившее хорошую премию, на себя оформил гл.инженер и дир.завода, а автора оставили ни с чем. В следующий раз он пришел к гл.инженеру и сказал ему, что у него есть идея как построить ВД, на что тот попросил его набросать чертеж и дать ему. Наш изобретатель попросил сначала составить договор, чтобы его снова не обманули, на что был обозван нецензурно и выгнан. Позже, с гл. инженером снова состоялся разговор на эту тему, вылившийся в потасовку и гл. инженер был случайно убит. Изобретателя посадили на 10 лет. Он начал писать письма во все инстанции, что убил случайно, что может принести пользу гос-ву, т.к. знает как построить ВД, который будет вырабатывать чистую эл.энергию. Вернулся после отсидки, квартиры нет, жена и дети его забыли, вообщем, поместили его в интернат, где он и до сих пор находится. Но идею о ВД не оставил. Просит дать ему возможность построить опытный образец, но его все только дураком обзывают.
Наконец-то у меня отпуск. Недолго думая я собрался и поехал в маленький городишко разыскать этого человека. Жена наготовила ему паровых котлет, сделала мне в дорогу сэндвичей, я купил разных фруктов для пожилого человека (ему 73 года). Нашел его не в лучшей форме. На его вопрос как я узнал о нем, сказал, что мой родственник сидел на той же зоне, что и он. Он согласился на видеозапись нашего разговора. Сразу понял, что я от него хочу. Я ему обещал, что его идею о ВД я не собираюсь присваивать, а выложу для всех в инете. Кажется, он понял, что ему долго не протянуть. Его никто в интернате не навещал, а тут я. Проговорили мы с ним почти полдня. Приехал только позавчера ( 29 августа с.г.). Как я и ожидал, модель своего ВД он никогда не собирал, у него только есть общая идея, как это должно работать. Нет каких – либо расчетов, не говоря уже о чертежах. Есть только упрямая уверенность, что идея будет работать. То, что удалось от него узнать, выглядит совсем просто. Но, к сожалению, надо строить модели (десятки, а может и сотни) и тестировать их, что может занять неск. лет, которых у меня нет. Построить математическую модель не удастся. Получить от него какие либо цифры или характеристики материалов или рабочих сред не удалось. Но он очень четко сказал, какой должна быть основная деталь (края этой детали должны быть очень острые), количество такой детали в установке минимум – три, а также общие характеристики рабочей среды, в которой работают эти детали. И в конце, он дорисовал один клапан, сказал, что это очень важно. Когда я добавил в рисунке второй клапан и еще кое-что, он одобрил это.
Потом, он нарисовал схему нового велосипеда, который будет «брать» любой подьем, без дополнит. физ. усилий. Долго мне объяснял как это будет работать по аналогии со стартом диз.двигателя. Очень важно выдержать 9 градусов в схеме передач и.т.д., как при старте дизеля. Там добавляется еще одна звездочка, стоящая отдельно и такого размера, как звезда, на которой - педали. Этого я не понял, но зарисовал. Я – электромеханик, дизели – не моя стезя. У этого человека, если я правильно понял, в голове - куча новых идей, которые никак не укладываются в рамки официальной науки. Жалко, что его скоро не станет.
Пишите, если заинтересовало. Вышлю все, что у меня есть. Одна голова хорошо, а две и больше – лучше. Да, на видео мы разговариваем, в основном по- татарски, но тех.термины – на русском.
С уважением,
Альберт
