• Друзья, "лихорадка" вокруг тем об альтернативной энергии заставила возбудиться и мошенников! Будьте бдительны и не ведитесь на дешевые разводы. Помните, что если Вам предлагают купить рабочий БТГ по цене дешевле миллиона долларов, то на 99% это развод Вас на деньги. Если же Вам предлагают купить БТГ дороже миллиона долларов, то это развод на 100%. Увы чудес и исключений пока нет, хотя Вы всегда можете это проверить самостоятельно... :-)

Общая дисскусия о работе Бедини систем

  • Автор темы Автор темы tr23
  • Дата начала Дата начала
Всем Привет. Я уже достаточное время экспериментирую со схемами Бедини и накопил какой то опыт в этом. Хочется обменяться опытом с другими людьми кто уже собирал такие схемы и добился каких ни будь результатов. У меня просьба к вам, давайте встретимся в ТС(voicechat.zaryad.com)?

PS. сори если не по теме отписался. я здешних правил еще не все знаю :oops:
 
Привет!
По моему мнению самая лучшая форма общения єто с помощью єтого форума.
Если есть вопросы по Бедини то пиши сюда.
 
Ув. Господа - профи устройств Бедини, а в чём вообще ПРОБЛЕМА ???

Смотрим 2 небольших кусочка ролика "Энергия из вакуума Ч.11", начинающиеся (или кончающиеся, хотя - вряд ли) ориентирами :

1. 00-24-56 и
2. 01-34-08

и собираем магнитный двигатель ТОЛЬКО НА ПОСТОЯННЫХ МАГНИТАХ !!!!

В ЧЁМ ПРОБЛЕМА ?!
Кто-нить Объяснит ???
 
smsproekt Проблем нет, есть только вопросы. Если вы так уверены то почему бы вам не показать нам уже готовое и работающие устройство?
На своих экспериментах я уже убедился что весь секрет Бедини находится в самом аккумуляторе, если аккумулятор хороший то он может очень хорошо заряжаться и естественно дольше разряжаться и в этоге это может показать сверхединичность. В любом случаи нужно заканчивать разговоры и непосредственно переходить к делу.....
 
А может быть так: если заряжать аккумулятор высоковольтными импульсами, то он сначала зарядится до высокого потенциала. Но при подключении нагрузки, ток и напряжение быстрее просядут, чем от нормально заряженного аккумулятора. В итоге в нём будет меньше энергии, чем в том аккумуляторе, от которого он заряжался. Где доказательства сверхъединичности?
 
Kontakter
Вам никто ничего доказывать не будет, собирите схему и правильно зарядите аккумулятор и сами в этом убедитесь!
 
tr23 сказал(а):
Потом аккумулятооры меняем местами
Єтого нельзя делать, смотрите в интернете инструкцию по Бедини устройствам!
Хочу дополнительно добавить почему нельзя менять местами аккумуляторы, когда работает схема бедини вы получаете импульсный ток который поглащается заряжаемым аккмулятором, этот импульсный ток не является стандартным током так как, если вы подключите лампочку к бедини схеме на месте заряжаемого аккумулятора то лампочка не загорится.
Как альтернативное решение могу следующие предложить нужно заряжённый аккумулятор сливать в коденсатор и потом из коденсатора сливать в другой аккумулятор!

Добрый день!

tr23, объясните, пожалуйста, подробнее, почему нельзя менять местами заряжаемый и питающий аккумуляторы? Из объяснения/цитаты выше это не совсем ясно. Хотя вроде бы и ответ на "почему?" начат вами... Даже если заряжается аккумулятор тем импульсным чем-то (энергией...), от чего не горит лампочка, ведь от заряженного аккумулятора она уже горит, так и почему этим уже ставшим неимпульсным (энергией, чем-то...) нельзя запитать устройство Бедини, чтобы зарядить этим устройством разряженный бывший питающий АКБ?

Дабы избежать путаницы, уточню, естественно речь идет не о том, чтобы заряжать аккумулятор в процессе одного цикла зарядки разными видами энергии. Нет. Мне интересно конкретно: после того, как питающий схему Бедини аккумулятор полностью разрядился, можно ли его поставить на место заряжаемого, а заряжаемый (если он уже полностью заряжен) поставить вместо питающего?

Вы, Александр, лично, пробовали менять аккумуляторы местами в таком случае? Или опираетесь в объяснении этого вопроса больше на теоретические предпосылки?

Я вот пока опираюсь на теорию, из которой вовсе не понятно, можно ли их (АКБ) менять местами. Уж больно противоречивые мнения/инструкции по этому вопросу даже у авторитетных (насколько понимаю) пользователей форума. То же касается и переведенных источников. Все весьма разнообразно: от «аккумуляторы будут испорчены» и «перестанут заряжаться», до «менять можно и нужно». Может не совсем точно процитировал, но суть именно такая. А угробить только что начавшие подавать признаки жизни, и набравшие пока от силы 10% исходной емкости аккумуляторы, ради собственной проверки, мне жалко.


P.S. Извините, все посты еще не прочитал, если где-то отвечали подробно, направьте, пожалуйста.
 
Назад
Верх