-
Друзья, "лихорадка" вокруг тем об альтернативной энергии заставила возбудиться и мошенников! Будьте бдительны и не ведитесь на дешевые разводы. Помните, что если Вам предлагают купить рабочий БТГ по цене дешевле миллиона долларов, то на 99% это развод Вас на деньги. Если же Вам предлагают купить БТГ дороже миллиона долларов, то это развод на 100%. Увы чудес и исключений пока нет, хотя Вы всегда можете это проверить самостоятельно... :-)
Двигатель Бедини на самозапитке
- Автор темы gexagen
- Дата начала
nafanja
Пацак
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 82
- Реакции
- 3
- Баллы
- 6
Для того, чтобы утверждать о фейке, нужно смотреть на катушку Сталфиода.
Эта катушка представляет из себя аккумулятор с индуктивностью.
Между стальной (или цинковой) проволокой и медной находится влажная прокладка. Стаблфилд закапывал в землю и это получался гальванческий элемент.
Стаблфилд счтается изобретателем беспроводной связи.
Катушка - земляная батарея Стаблфилда
Фото демонстрации передачи сигнала через землю.
На этой фотографии Тесла с Вестингаузом.
Эта катушка представляет из себя аккумулятор с индуктивностью.
Между стальной (или цинковой) проволокой и медной находится влажная прокладка. Стаблфилд закапывал в землю и это получался гальванческий элемент.
Стаблфилд счтается изобретателем беспроводной связи.
Катушка - земляная батарея Стаблфилда
Фото демонстрации передачи сигнала через землю.
На этой фотографии Тесла с Вестингаузом.
Veles
Антитентурианец
- Регистрация
- 13 Октябрь 2011
- Сообщения
- 14
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
nafanja сказал(а):
Не понял, имеется ввиду автомобильный генератор вместо колеса с магнитами и катушками?<br /><br />-- добавлено: 22 окт 2011, 11:24 --<br /><br />В автомобильном генераторе нет постоянных магнитов, вместо этого там для возбуждения идет электромагнит, поэтому на полностью дохлом аккумуляторе сколько не толкай машину не заведется никогда. Можно использовать генератор от старых мотоциклов, он запускается с нуля, но будет ли он крутиться как электромотор ????
nafanja
Пацак
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 82
- Реакции
- 3
- Баллы
- 6
Помоему у Волги есть генераторы, там не нужно самовозбуждения.
Вообще можно и от мотыка. Есть и то и другое и ... Можно от велосипеда.
Сам ген нужен для запитки питающего аккумулятора.
А Бедини катушки заряжают вторую группу аккумуляторов.
Только если есть генератор, то зачем геркон?
Вообще можно и от мотыка. Есть и то и другое и ... Можно от велосипеда.
Сам ген нужен для запитки питающего аккумулятора.
А Бедини катушки заряжают вторую группу аккумуляторов.
Только если есть генератор, то зачем геркон?
Veles
Антитентурианец
- Регистрация
- 13 Октябрь 2011
- Сообщения
- 14
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
nafanja сказал(а):
По схеме в квадрате "переключателя", поставить геркон, в момент отталкивания переключатель будет как на схеме, а когда оттолкнулся геркон срабатывает и переключает схему на зарядку. Я не пойму куда ты хочешь подключить генератор, если механическим путем на одну ось с колесом бедини, то, я думаю, он может остановить всю систему. Чем больше мощность потребляемого тока от генератора, тем тяжелей он крутиться. По сути Устройство Бедини и так включает в себя электромотор с генератором в одном лице
-- добавлено: 22 окт 2011, 16:13 --
Я на этих выходных попробую собрать вот по этой схеме
-- добавлено: 22 окт 2011, 16:15 --
А по первоначальной, с моей катушкой, результата желаемого не дало, а другую катушку пока не подобрал, все в процессе
Вложения
Veles
Антитентурианец
- Регистрация
- 13 Октябрь 2011
- Сообщения
- 14
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
ещё час 12.49 и 12.69. Зарядка остановилась, а разрядка идет. Меняю акб местами!
-- добавлено: 23 окт 2011, 15:22 --
и сразу питающий под нагрузкой 12.56 заряжаемый 12.60<br /><br />-- добавлено: 23 окт 2011, 16:08 --<br /><br />через 50мин 12.50 и 12.65
-- добавлено: 23 окт 2011, 15:22 --
и сразу питающий под нагрузкой 12.56 заряжаемый 12.60<br /><br />-- добавлено: 23 окт 2011, 16:08 --<br /><br />через 50мин 12.50 и 12.65
nafanja
Пацак
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 82
- Реакции
- 3
- Баллы
- 6
Мысли есть 
. У меня товарищ игрался с кулером. Он восстанавливал сульфатированную батарейку для фонарика с ёмкостью 750 ма. Гонял наверное с месяц. Сейчас батарея пришла в норму и каждый разряд заряд заряжается быстрее и дольше держит заряд.
. У меня товарищ игрался с кулером. Он восстанавливал сульфатированную батарейку для фонарика с ёмкостью 750 ма. Гонял наверное с месяц. Сейчас батарея пришла в норму и каждый разряд заряд заряжается быстрее и дольше держит заряд.
Veles
Антитентурианец
- Регистрация
- 13 Октябрь 2011
- Сообщения
- 14
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
У меня акб новые 12в 7ач кислотные, попробовал поменять полярность на кулере
старт 12.52 питающая и 12.56 заряжаемая. Меня интересует добиться не восстановление старого акб, а что бы затраченная энергия была меньше приобретенной. Пока пробую без нагрузки, если будет результат, попробую заряжаемый акб слегонца подгрузить какой нибудь маломощной лампочкой, если положительная динамика будет продолжаться, увеличу нагрузку, так можно будет примерно вычислить получаемую пользу. И самое главное, при этой схеме нельзя ничего перепутать, я имею ввиду "не та катушка или не тот магнит", кулер он и в Африке кулер, либо сработает, либо куча роликов в интернете блеф.
старт 12.52 питающая и 12.56 заряжаемая. Меня интересует добиться не восстановление старого акб, а что бы затраченная энергия была меньше приобретенной. Пока пробую без нагрузки, если будет результат, попробую заряжаемый акб слегонца подгрузить какой нибудь маломощной лампочкой, если положительная динамика будет продолжаться, увеличу нагрузку, так можно будет примерно вычислить получаемую пользу. И самое главное, при этой схеме нельзя ничего перепутать, я имею ввиду "не та катушка или не тот магнит", кулер он и в Африке кулер, либо сработает, либо куча роликов в интернете блеф.
