• Друзья, "лихорадка" вокруг тем об альтернативной энергии заставила возбудиться и мошенников! Будьте бдительны и не ведитесь на дешевые разводы. Помните, что если Вам предлагают купить рабочий БТГ по цене дешевле миллиона долларов, то на 99% это развод Вас на деньги. Если же Вам предлагают купить БТГ дороже миллиона долларов, то это развод на 100%. Увы чудес и исключений пока нет, хотя Вы всегда можете это проверить самостоятельно... :-)

Газ Брауна (HHO), эффективное получение и применение.

[media]http://www.youtube.com/watch?v=C0qYwof9TQ0[/media]
 
[media]http://www.youtube.com/watch?v=buV45gfRTnI[/media]
 
Д.д. Ничего не понимаю .....Я конечно извиняюсь, но есть уже готовые генераторы и горелки под него в продаже. <a class="postlink" href="http://auto-minsk.maxbb.ru/forum45.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://auto-minsk.maxbb.ru/forum45.html</a>
Человек предлагает к продаже генераторы собственного производства разной мощности под разные цели.
 
loginza22535 сказал(а):
Д.д. Ничего не понимаю .....Я конечно извиняюсь, но есть уже готовые генераторы и горелки под него в продаже. <a class="postlink" href="http://auto-minsk.maxbb.ru/forum45.html" onclick="window.open(this.href);return false;">http://auto-minsk.maxbb.ru/forum45.html</a>
Человек предлагает к продаже генераторы собственного производства разной мощности под разные цели.
Тусовка тесная, мы все друг друга знаем.
 
[media]http://www.youtube.com/watch?v=6GHU4TSmKPw[/media]
 
%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%2B%D0%9D%D0%9D%D0%9E.png


*при 120 А/ч генератора отобрать у него на нужды ННО производства возможно до 35А
*частота ШИМа в пределах 90-160Гц. Ключи (транзисторы) спаренные не менее трех
* Диоды в вязке не менее четырех
* В проводке от От конденсаторной батареи, до ЭлБатННО и далле до ключей и от ключей до массы авто, используйте мощный провод Литцендрат. чтобы выдерживал 1,5 пиковую амперную нагрузку работы электролизной батареи
 
Как раз по поводу картинки из поста выше

[media]https://www.youtube.com/watch?v=5r3bztv-a7g[/media]
 
Неверно
отверстия для шлангов нужно рассчитывать а не использовать имеющиеся.
немножко о давлении и циркуляции в гидро -газодинамике как бы нужно разобраться
уровни и диаметры патрубков и главное зачем :shock:

можно и так
2dtirn.jpg
 
Есть идея реактора замкнутого цикла с применением HHO газа, двигателем Стирлинга и паровой турбиной. Получаемая энергия по предварительным расчетам выше затраченной в разы!!!
 
loginza23428 сказал(а):
Есть идея реактора замкнутого цикла с применением HHO газа, двигателем Стирлинга и паровой турбиной. Получаемая энергия по предварительным расчетам выше затраченной в разы!!!
Отлично!
Есть действующий прототип?
 
Добрый день!
loginza23428 сказал(а):
Есть идея реактора замкнутого цикла с применением HHO газа, двигателем Стирлинга и паровой турбиной. Получаемая энергия по предварительным расчетам выше затраченной в разы!!!
Уважаемый loginza23428, на рассчёты можно взглянуть, подозреваю что закралась ошибка ибо при обычном электролизе на разложение воды затратиться больше эненргии чем выделится при реакции Н2 и О2 и водорода и даже при реакции атомарных 2[Н] и [О] ;)
Конечно есть возможность попробовать преодолеть противоречие преодолеть, но тут электролизер совсем другой нужен - не классика с мембраной и не тот что используется для получения гремучего газа (газа Бруна) ;) ....
 
Добрый день!
loginza23428 сказал(а):
Есть идея реактора замкнутого цикла с применением HHO газа, двигателем Стирлинга и паровой турбиной. Получаемая энергия по предварительным расчетам выше затраченной в разы!!!
Уважаемый loginza23428, на рассчёты можно взглянуть, подозреваю что закралась ошибка ибо при обычном электролизе на разложение воды затратиться больше эненргии чем выделится при реакции Н2 и О2 и водорода и даже при реакции атомарных 2[Н] и [О] ;)
Конечно есть возможность попробовать преодолеть противоречие преодолеть, но тут электролизер совсем другой нужен - не классика с мембраной и не тот что используется для получения гремучего газа (газа Бруна) ;) ....
 
Кому интересно пишите в ЛС, по некоторым причинам я не хотел бы выкладывать подробности в паблик.
 
Пересмотрел кучу виде про установку ННО на авто , но все в южных регионах (Индия, Пакистан, Бангладеш, южные Штаты и тд.). На сколько я понял есть проблема при эксплуатации зимой - надо контролировать процент солей в воде каким-то образом либо доливать воду разбавленную изопропиловым спиртом (а он дороже бензина) будет ли эффект экономии зимой?

И еще коллега Rakarskiy выше выложил схему и в комментариях немного промахнулся с проводом - не литцендрат ,а многожильный.
 
Уважаемый Heruvim, электролиз процесс экзотермический так что нужно будет просто перед запуском растопить воду, а потом она уже не замёрзнет ;)
По вопросу добавок ИПС, этиленгликоля и прочих антифризов - расходоватся то они и не сильно будут ибо они мало диссоциируют разлагаться на водород и кислород будет в основном вода, а ИПС в основном будет испарятся, но эта проблема решаема - ставим обратный холодильник и испарившийся спирт не пропадает, а конденсируется и возвращается обратно в электролизную ячейку. Тут опасность несколько иная - взаимодействие с атомарными водородом и кислородом выделяющимися при электролизе, вот это может создать проблему ибо [Н] будет восстанавливать, а [O] окислять и продукты сих реакция явно будут нам не желанны ;)
 
Heruvim сказал(а):
И еще коллега Rakarskiy выше выложил схему и в комментариях немного промахнулся с проводом - не литцендрат ,а многожильный.

Правда многожильный и еще каждая жила должна быть изолирована.
Зимой необходим разогрев. к сожалению только мокрый тип по эффективности может подойти для эксплуатации в суровых зимних условиях.
 
Замкнутая система с паровой турбиной - интересно.
Тогда возникает вопрос: конденсированный пар является дисцилированной водой или нет?
Если да то на выходе топливо для лизера, а подавать нужно хорошо отфильтрованную воду можно из обратного осмоса, что бы накипь в парогенераторе не образовывалась.
 
Есть две ОЧЕНЬ продуктивные идеи.

1. Импульсный безэлектродный электролиз.
"На пальцах" - осциллирующий высоковольтный импульс; по шнуру разряда - электролизирующий импульс постоянного тока (имеем бабах, но это готовый двигатель). Такой принцип используется в продвинутых сварочных аппаратах (можно варить не зачищая). Только тут, в отличие от сварочников, скважность и частоту нужно будет подбирать, чтобы не вовлекать в процесс материал электродов.

2. Электролиз в зоне кавитации. Если рассматривать процесс кавитации как некоторое пограничное состояние жидкости перед разрывом валентных связей, то энергозатраты на непосредственный электролиз будут ничтожны. Лабораторно - можно взять трубку Вентури.

Годные идеи?
 
Heruvim сказал(а):
..
Тогда возникает вопрос: конденсированный пар является дистилированной водой или нет?
Конденсированный пар и есть дистилят, кстати наиболее чистую дистиллированную воду получают именно перегонкой, а воду очищенную от примесей с помощью осмоса или ионообменных смол правильно называть не дистиллированной, а деионизированной ;)
 
Назад
Верх