Стив создавал работающие устройства различной конструкции и конфигурации, что говорит о том, что он понимал что, зачем и почему надо делать для запуска устройства. Запутывать кого либо смысла не было. И без запутывания никто ничего не знает и не понимает. Сиди молча и всё. Интернет в зачаточном состоянии, тролли ещё не расплодились.
Ваше объяснение работы TPU Стивена Марка это сплошная мистика
Всё наоборот - никакой мистики. Работают изученные физические процессы.
В коллекторе создаётся продольная волна - нормальный физический процесс. Синфазное наложение волн - тоже никакой мистики. Увеличенный гребень волны гуляет по коллектору на скорости 10 махов - никакой мистики (скорость продольной волны в меди из физ. справочника). Далее вступает в работу аэродинамика. Гребень волны подобен крылу самолёта. Процессы, происходящие за гребнем те же, что и за крылом.
Ниже на картинке изображены акустические волны Рэлея.

. Можно здесь глянуть, что оно такое.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Волны_Рэлея Там изображено три гребня. Наше ТПУ конструируется так, что по поверхности гуляет только один гребень. Накладывая каждую новую волну поверх отражённой, увеличиваем гребень, объединяем сотни тысяч импульсов в один, как писал Стив.
На другой картинке изображено клиновидное крыло в сверхзвуковом потоке.

Разница между гребнем акустической волны и этим крылом не очень большая. И волна и крыло перемещаются в воздухе на сверхзвуковой скорости. Далее фрагмент из статьи
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_colier/6852/АЭРОДИНАМИКА
<<Система волн, изображенная на рис. 11, кардинально изменяется, если угол при вершине клина превышает критическое значение,
величина которого возрастает с числом Маха. При этом ударная волна, генерируемая носком тела, искривляется и отходит от тела вперед. Возникает отсоединенная ударная волна. Например,если при M = 2 угол клина больше 23°, то ударная волна будет отсоединенной. При угле клина, равном 23°,образуется присоединенная ударная волна, если M > 2, и отсоединенная, если M < 2. При M = 5 критический угол увеличивается до 41°. Аналогичные явления имеют место при обтекании тел с коническими носовыми частями, однако для конуса критический угол при фиксированном числе Маха больше, чем для клина.Например, при M = 2 критический угол конуса составляет 40°, тогда как для клина он равен 23°. >>
При увеличении скорости с 2М до 5М критический угол увеличился почти вдвое. Кокой будет критический угол при скорости более 10М? Более 80 ?
Так где вы увидели мистику? Задача только увеличить гребень до получения критического угла при заданной скорости.