Низкотемпературный Стирлинг

Этот двигатель за годы своего существования был всегда популярен. Это связно с тем, что он очень функционален, удобен в использовании и экономичен. Принцип устройства машины знаком, пожалуй, даже ребенку – это система двигателя внутреннего сгорания, который работает на основе разницы температур, возникающей в пределах механизма. Рабочая среда нагревается, а затем остывает, и это изменение порождает выделение энергии.

Сегодня двигатели Стирлинга работают в экономически отсталых регионах, индустриальных центрах, в пучине вод и на околоземной орбите. Устройство их таково, что позволяет работать в самых экстремальных условиях. И единственная проблема, которая до сих пор не решена, – это вопрос механического разрушения работающего агрегата.

Разница температур, возникающая внутри отсеков, достигается благодаря внешнему нагреванию. При этом в качестве нагревательных элементов может служить газ, твердое топливо, солнечная энергия, биотопливо и даже энергия звука.

Однако не всегда можно добиться нужного перепада температуры, а получение большего количества энергии при минимальной разнице – это мечта любого инженера. Вот почему и был изобретен низкотемпературный генератор Стирлинга.

 

Особенности работы двигателя

 

Низкотемпературный двигатель может работать при минимальной разнице, перепаде всего в несколько градусов. Экспериментальная модель может производить энергию даже при контакте с теплой человеческой рукой или чашкой чая. Естественно, что до промышленного производства таких моделей еще далеко, однако технический прорыв налицо.

Низкотемпературный Стирлинг представляет собой двигатель типа «гамма». Конструктивно основную нагрузку несут нагреватель и охладитель – нижний и верхний диски. При этом нижний по площади значительно превышает верхний, обеспечивая концентрацию тепловой энергии. При этом энергия накапливается в нижнем диске, создавая определенный дополнительный потенциал, чтобы двигатель продолжал работу некоторое время после исчезновения источника энергии.

Такая модель очень проста, однако пока не имеет промышленного значения. Коллекционные модели изготавливаются на заказ, миниатюрные и более крупные двигатели создаются отдельными фирмами, либо поставляются по деталям заказчику, для самостоятельной сборки. Однако у данного устройства большая перспектива, поскольку эффективность производства энергии у него достаточно велика.

 



Добавить комментарий