Новый бестопливный генератор на постоянных магнитах в роторе и бифилярных катушках в статоре. Генератор выполнен и показан в двух вариантах, мощностью на 1 кВт и мощностью на 10 кВт. Автор изобретения Андрей Владимирович Слободян.
На видео демонстрируется, не только запуск и работа генератора на нагрузку, в виде обычных лампочек накаливания, суммарной мощностью 1 кВт, но и полная разборка и сборка устройства, для демонстрации того, что устройство не содержит спрятанных источников питания и аккумуляторов.
Ну вот и кончилось веселое первое апреля, где злобная марсианская разведка опять помешала в одночасье осчастливить весь мир! :-) А значит шутки и розыгрыши в сторону, так как говорить сегодня мы будем, о действительно серьезных вещах. Вчера, как не странно тоже первого апреля, один из завсегдатаев сообщества искателей свободной энергии под ником Бронепоезд и по имени Виктор, представил на суд общественности свой образец бестопливного генератора, который тут же для простоты и «окрестили» БТГ Бронепоезда. Виктор не только разбирал до проводка, весь генератор, но и после устроил два прямых эфира, для доказательства всем сомневающимся того, что в его БТГ, нет никаких спрятанных источников питания или других закладок. 
Ну наконец-то! Свершилось… Мы уже начали переживать, неужели гонения на свободную и альтернативную энергию закончились и нас больше не будут преследовать и атаковать!? Так же можно и с ума сойти от скуки. Мы же так и трех томов мемуаров не напишем о гонениях на свободную и альтернативную энергию. Но грустили мы недолго и уже на четвертый день возобновления своей работы, мы поняли, что все нормально! И материала на свой трехтомник, похоже, мы наберем с запасом. Ну, а чтобы Вы не скучали так же как и мы, мы все же начнем Вам рассказывать, а как же на самом деле обстоят дела с популяризацией свободной энергии. Кто и как нам «помогает» в этом нелегком деле по распространению и популяризации свободной энергии?
Хотим поделиться с Вами очень интересным опытом с фторопластом и высоким напряжением. Фторопласт, он же вторлон — это очень распространенный фтористый полимер. Изобретен был еще в СССР. В данный момент очень широко применяется в строительстве, как изоляционный и утепляющий материал, а также в пищевой промышленности. Столь широкое применение фторопластов обусловлено их свойствами. Фторопласты не горят, ну по крайней мере в классическом понимание этого слова, то есть они не поддерживают горения, а потому являются пожаростойкими материалами. Фторопласты не плавятся и не выделяют вредных веществ, что делает их популярными в пищевой промышленности. Но это все лирические отступления, сделанные лишь для того, чтобы показать, что речь идет об очень распространенном и доступном материале. Поэтому любой из Вас сможет развить этот опыт и прислать нам свои комментарии, дополнения и выводы, которые мы с удовольствием опубликуем.
Уже мало кто будет отрицать перспективу использовать водород, как топливо для автомобилей, хотя бы как топливо переходного периода. Ведь водород, во-первых является абсолютно экологически чистым топливом, а во-вторых его запасы практически неограничены, неисчерпаемы и возобновляемы. То есть водород можно добывать в любом месте, где есть мощные источники энергии. Многие из наших читателей безусловно будут нам возражать, говоря о том, что водород и водородное топливо, это совсем не то, к чему нужно стремиться. Отчасти согласимся с этим утверждением. Действительно, водород, это не совсем то топливо на котором хотелось бы видеть автомобили будущего. Но с другой стороны, при всем при этом, это очень большой шаг вперед и вполне достойная замена нынешнему бензину и тем более дизельному топливу.