19 марта — конференция в Туле

19.03.2011 в 14-00 состоится выездная конференция в г. Тула по теме работ и научных исследований Олега Викторовича Мартынова.

В конференции примут участие: Кушелев А.Ю., Иванов Ю.Н., Бондаренко О.Е., Васильев В.Г.

Руководитель группы и организатор конференции: Старухин Ярослав.

Место встречи участников: м. Китай город в 10:45

Видеозаписи с конференции

Побочное тепло можно превращать в энергию

 торговые помещения, площади - продажа, арендаСовременные условия индустриализации порождают огромное количество устройств, способных генерировать тепло, которого на данный момент выделяется чрезвычайно много. Это тепло можно рассматривать как побочные отходы, от которых необходимо избавляться, ведь они влияют на процессы глобального потепления. Вот почему физики University of Arizona изложили свои соображения по этому вопросу и создали устройство способное генерировать электричество из теплоты. Читать далее

Геотермальная энергия

 Mr.Shoe & Mr.Key

Гейзер — один из источников геотермальной энергии

Геотермальная энергия это все тепло Земли, этого тепла настолько много, что благодаря ему создаётся расплавленная магма. Существует несколько различных видов источников геотермальной энергии, которые можно использовать в хозяйстве и т.д. Некоторые из геотермических систем формируются так, что горячая магма может находиться рядом с поверхностью земли. Разница в расстоянии может находиться в промежутке от 1500 до 10000 метров в глубину, а значит, так нагреваются грунтовые воды. Такое тепло направляется наружу к поверхности планеты и выходит в виде вулканов, гейзеров и горячих источников.

Естественная нагретая вода и пар могут использоваться в технологиях преобразования энергии, генерирования электричества, а также получения уже горячей воды для использования в быту. Остальные геотермальные системы могут формироваться и без участия магмы, которая будет нагревать скалы, а они в свою очередь уже отдавать полученное тепло в глубоко протекающие грунтовые воды. Читать далее

Нетрадиционные моторы на постоянных магнитах

Эта статья посвящена рассмотрению моторов, работающих на постоянных магнитах, с помощью которых предпринимаются попытки получить КПД>1 путем изменения конфигурации схемы соединений, схем электронных переключателей и магнитных конфигураций. Представлено несколько конструкций, которые можно рассматривать в качестве традиционных, а также несколько конструкций, которые представляются перспективными. Надеемся, что эта статья поможет читателю разобраться в сущности данных устройств перед началом инвестирования подобных изобретений или получением инвестиций на их производство. Информацию о патентах США можно найти на сайте http://www.uspto.gov.

Читать далее

Теоретические основы создания теплового насоса

Еще в глубокой древности люди узнали, что трением можно добыть огонь. Однако только в XIX веке это явление было исследовано и получило научное определение и развитие. Немецкий физик Р. Клаузиус в первом начале термодинамики вывел эквивалентность теплоты и работы. Экспериментальные работы Д. Джоуля и Р. Майера подтвердили справедливость этого принципа. Майер первым попытался определить, какая работа требуется для выделения определенного количества тепла. Он на основании выполненных экспериментов по расширению газа определил значение механического эквивалента теплоты. В результате получилось, что для получения 1 ккал тепла нужно совершить работу около 4200 Дж. В соотношении этих величин и измеряется механический эквивалент тепла. Большое значение также имели эксперименты Джоуля. Во всех случаях, когда нагревание жидкости производилось за счет помещенных в нее механизмов (применялись различные жидкости, сосуды и мешалки), результат был одинаковым. Таким образом, был выведен принцип, что определенное значение работы выделяет количество теплоты и наоборот. Так был сформулирован закон сохранения энергии. В конце XIX века были изготовлены мощные холодильные установки, которые использовали в своей работе минимум в два раза меньше энергии, чем требовалось для перекачки определенного объема тепла. Для ученых это был шок, ведь формально получалось, что изготовление вечного двигателя возможно. Правда при ближайшем изучении выяснилось, что низкопотенциальное тепло и тепло, которое получается при сжигании материи – это две разные вещи. Но все равно все эти теоретические изыскания положили начало разработке и созданию теплового насоса. Читать далее

Часовой механизм Кокса — Вечный вопрос потомкам

 Готовые курсовые по техническим специальностямДжеймс Кокс — человек, построивший действовавший вечный двигатель. А механизм, созданный им в середине 18 века, сохранился и до наших дней. Устройство под названием «Вечный Двигатель» представляло собой тщательно изготовленные и  превосходно сконструированные часы, приводимые в действие за счёт перепадов атмосферного давления. Основное отличие перпетуум мобиле Кокса от всего множества иных, созданных ранее и в последующие годы, механизмов вечного движения, заключалось в следующем. Часовых дел мастер не ставил главной целью выработать энергию, так как хорошо понимал неосуществимость такой задачи, он пытался использовать ту энергию, которую возможно было получить непосредственно в самой природе и, главное, без участия человека. Его «вечный» двигатель приводился в действие с помощью природных сил. Сам Кокс описывает своё детище как механические и философские часы, которые вопреки мнению скептиков доведены до наивысшего совершенства благодаря огромному труду, бесконечным испытаниям и огромным денежным затратам.

По своему внешнему виду часы ничем не отличались от других существовавших в то время часов. Но в самом механизме имелись существенные отличия. Создан он был таким образом, чтобы свести к минимуму трение, а в последствии, и износ деталей. Механизм рассчитывался на очень долгую работу: детали не нуждались в смазке, а подшипники изготовлены на драгоценных минералах. Имелся пыленепроницаемый стеклянный колпак, который  увеличивал запас долговечности, ведь трение запыленных поверхностей вызывало износ, и ускоряло порчу часов. Читать далее

Магнитоэлектрический генератор с постоянными магнитами

Генератор представляет собой электрическую дисковую машину. Она имеет в составе статор с двумя дисками, которые соединены с корпусом статора с трехфазной обмоткой. Помимо этого, устройство имеет вал с ротором, закрепленный на опорах в форме диска на котором располагаются рабочие элементы. Эти элементы изготовлены из сверхпроводящего высокотемпературного материала в форме дисков, размеренно распределенных по окружности.

В диске ротора количество рабочих элементов соответствует числу полюсов устройства. Обмотка реализована в форме катушек, причем в каждой фазе число катушек четное. Машина оснащена криогенной системой для охлаждения, которая обеспечивает рабочую температуру, намагничивание материала и приобретение сверхпроводящих свойств. Катушки каждой фазы по обе стороны от корпуса статора и диска ротора размещены поровну. Читать далее

Электрогравитация

Часть первая.

«… даешь Марс!»

Уже давно стало понятно, что освоение космических просторов с помощью ракетной техники просто невозможно. Ведь летательные аппараты, работающие на основе реактивной тяги, довольно дороги, не слишком надежны, и как оказалось, малоэффективны.  Кроме того, они несколько медлительны, даже в масштабах Солнечной системы не могут освоить и половины пространства, поскольку полет к окраинам нашей системы растягивается на несколько десятков лет. Но основным минусом реактивных ракет является их низкая грузоподъемность, даже самая мощная транспортная система «Прогресс» может поднять и донести на орбиту Земли груз весом до  100 тонн, но если необходимо доставить груз на орбиту Марса, то тут вес груза не может превышать 1 тонны. У многих возникает логичный вопрос – существуют ли альтернативные методы освоения космических просторов? Возможно ли создать транспортную систему, которая предвосхитит ракетную технику на межпланетных путях сообщения в будущем? Читать далее

Появление большего количества транспортных средств на водороде ожидается приблизительно к 2013 году

Бывший несколько лет назад президентом США Джордж Буш высказал свое мнение по поводу перспектив развития экологически чистой машины «Freedom» («Свобода»), работающей на водороде, для будущего поколения американских автомобилистов.

Грэгу Келли, президенту одной из калифорнийских компаний по производству робототехники, посчастливилось получить в пользование машину, которая использует водород в качестве топлива и является одной из нескольких опытных образцов, выпущенных в Соединенных Штатах фирмой «Тойота». Читать далее

Энергия солнечного ветра

 офисные, квартирные переезды

Солнечный ветер

Постоянная необходимость в огромных объемах электричества вынуждает правительство всех передовых государств, спонсировать новые проекты по изобретению альтернативных источников энергии на Земле. Наиболее перспективными источниками энергии на данный момент считаются солнечная энергия и энергия ветра. Эти два явления в природе привлекают внимание ученых уже с начала 80-х годов прошлого столетия, однако выбор единственного удобного, дешевого и производительного источника не так прост. Сейчас современные ученые обратили внимание на третий вариант получения электричества. Разработки университета Washington State University по получению комбинированной как солнечной, так и ветряной энергии, получили определение солнечный ветер. Такой источник электричества способен удовлетворить все запросы в энергии абсолютно всех людей. К преимуществам энергии солнечного ветра стоит отнести:

1)Учеными была выдвинута теория, суть которой заключается в том, что абсолютно вся энергия, которая образовывается от солнца, не может использоваться до конца. Весомая часть такой энергии, которая передается с помощью специальных спутников, будет потеряна в медных проводниках на создание энергособирающего магнитного поля, однако даже, оставшейся части энергии, которая достигнет Земли, хватит на все нужды человечества, независимо от окружающей среды и ее экологического состояния. Читать далее